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在这些年里，随着国产品牌的崛起，对于一些合资品牌来说打击是非常大的，最明显的例子就是韩系车的没落，看到这里可能有人会说，韩系车的没落其实和国产车没有多大的关系，但想说的是如果没有国产品牌的崛起它的销量不会掉的这么快。不过韩系车并不会束手就擒，比方说起亚汽车就发起了反击，在近日我们看到新款起亚K7亮相了，新车在档次上给人的感觉是不输宝马5系，并且价格或不不足20万，有人说那还看奔驰C级干啥？它真的有这么好吗？
外观上它给人的感觉确实够惊艳的，首先它的车头中网就是第一个让人喜欢的设计，内凹式的直瀑设计有一种豪车的气质，并且深邃的LED光源给这它带来了很足的气场。4970mm的车长让它的侧面看起来非常的修长，基本山和宝马5系流露出来的气势差不多，并且多密度的轮毂也是经常出现在一些豪车上。
到了车尾它的设计变得稳重了许多，采用了当下起亚经常使用的理念，一体式的尾灯在亮起来以后辨识度做得还是非常不错的，并且宽大的后备箱对于使用者来说也能满足平时都的使用。车尾上标注的3.0标识也是彰显了这台车的实力。
车内的目前流露出来的信息并不算多，我们通过仅有的实车照能够看到它的仪表盘采用了液晶材质设计，显得很有科技感，并且在用料上也是出现了很多软材质的身影，在挡杆的两侧也是出现了电子手刹以及座椅加热灯功能按键。同时方向盘上也同样出现了这种设计，对于驾驶者来说这种设计为操控提供了不少的帮助。空间上它的轴距做到了2855mm，也能够达到一些中高端人士对车辆的要求。
那么动力上它使用了2.5L和3.0L的引擎，能够输出190和266马力，扭矩上市246以及314牛米，并且还在匹配了8AT的变速箱，对于行驶时候的稳定性还是有很大的帮助的，油耗上也会出现一定的经济性。
总的来看，这台车的设计还是非常吸引人的，从相关渠道得知，它的价格或不足20万，那么这样的价格和奥迪A4L或者奔驰C级来说会亲民了不少，不过这种定价也是出于自身品牌价值，但是不能否认的是它的颜值确实非常不错。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/54621.html
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