为什么汉兰达一直加价,还被称为“神车”_丰田汉兰达,丰田汽车,运动型多用途车

今天给大家带来的是一款汉兰达2018款2.0T两驱豪华版7座。说到汉兰达,确实是火到不行,在中型和大型七座SUV市场,汉兰达一定是不可忽视的存在。曾经在很长一段时间,在这个价格水平上它几乎是无敌的。即使在当前竞争日益激烈的情况下,汉兰达的价格依然坚挺,从没有任何优惠政策,并且一直在加价中,即使这样也保证了良好的销量。

为什么汉兰达一直加价,还被称为“神车”

该车主要配备了ABS防抱死,制动力分配,牵引力控制,车身稳定车的车身长*宽*高分别为4890*1925*1720mm,轴距为2790mm,提供5门7座(5门5座)版本,后排可比例放倒(整体放倒)。

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新款汉兰达用代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机取代了之前的2.7升自然吸气发动机,基本解决了老汉兰达2.7车型动力肉的问题。而改款后的国产汉兰达取消了销量不佳的3.5自吸车型,全系采用这套2.0T发动机加6AT的动力组合,也侧面说明了丰田对这套动力总成的信心。

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这台2.0T涡轮增压发动机最大功率162kW/4800-5600rpm,峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm,虽然自重有两吨重但是2.0T的发动机动力绝对够用关键就是舍不舍得踩。

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汉兰达是完全偏舒适的设定,在底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,这套悬挂系统的主旨就是尽可能的满足车内成员的舒适性需求。配合上换挡平顺的变速箱,开起来只有一个字,稳。

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方向盘的皮质比较细腻,握起来感觉不错。转起来感觉比较轻,操控还算轻便准确方向盘不重女生开起来也是游刃有余。

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汉兰达的第二排空间相当的宽敞,第二排座椅地板相当平整,没有任何突起的鼓包,并且座椅可以前后移动,在前面的位置上有锁定位,用来保证第二、第三排乘客都能有合适的乘坐空间。

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