省钱才是硬道理!自己动手更换安全气囊盖板,加装多功能方向盘_日产轩逸,起亚K4,骊威,起亚汽车,蓝牙

本文为专业人士手工DIY,仅供学习参考,且涉及安全气囊及电路部分,具有一定后期危险性!不建议读者亲手操作,如有类似故障还请到正规4S店修理更换!全文共2161字,配图62张,预计阅读需要10-15分钟

作者脾气有点大,一言不合就锤了下方向盘,结果悲催了。一是手锤疼了,然后还有更悲催的,看图好像是没什么问题?

省钱才是硬道理!自己动手更换安全气囊盖板,加装多功能方向盘

近距离看看,气囊盖被锤裂了

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爆破槽整个都裂开了。

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好吧,这下舒服了!又要花钱了!如果是去4S,肯定让你换气囊总成。价格就不说了,死贵死贵的。某宝上看了一圈,基本全部是副厂的。有几家标注原厂的也不敢下手啊!这东西虽然只是个塑料盖板,但是却严重影响到安全性,一旦气囊爆炸有碎片弹出那杀伤力可就大了。

无奈只好求助车友了,万能车友总是有办法。还真搞到一个原厂的气囊盖,不过和我车上的外形不一样,是这个样子的,这个是老轩逸车上的气囊盖板。

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老轩逸和骊威的方向盘,无论大小,形状都是一模一样。

唯一的区别就是气囊盖样子不同。气囊盖两边短了点。方向盘上多了两个装饰盖。

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这是骊威的,没有两边的装饰盖,不过我还挺喜欢这种的,毕竟按喇叭很方便,不用把手移开方向盘,直接用拇指按动两边就可以了。

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刚买车的时候就琢磨着改多功能方向盘,不过就是因为这个气囊盖的原因没改成,轩逸样的可以直接买来两侧的按键加装,而我这个必须把气囊总成换成轩逸的那种才可以。

那时候还没有单独卖气囊盖的,换一个气囊总成太贵了只好放弃,这么多年过去了,也不想折腾了,不过要换这个气囊盖,还得买两边的装饰盖。于是淘宝搜了一下。。。

我的天啊,就这两塑料盖居然要110!!!抢钱啊?

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后来又搜了一下方向盘按键,两侧按键加起来才163,俩塑料盖110,怎么选?当然是改按键了!按键共有银色,米色,黑色三种。其中只有银色的最便宜,米色和黑色的210什么鬼?

本着省钱第一的原则,当然买最便宜的了。不就颜色不一样么,这还不简单,看腻了我可以随便改成任何颜色的。下单正好赶上促销,150包邮买了对银色的方向盘按键。

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收到按键试了一下,做工很一般,毕竟副厂的,背光橘红色的,而且很亮,晚上一定很刺眼。

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拆了按键开始改。

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两侧电路板背面的连接线。两根是背光,另外三根连接到CD机。

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左右两侧按键全部拆开。

主要改动1,换LED,橘红色的不喜欢。换成橙色的。

2,降低LED亮度。

3,改按键电阻值。因为我车上的CD是起亚K4的,所以所有按键的阻值都要改。

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电阻能换的换,不能换的就各种串并联。改成起亚K4机头的按键阻值。

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加电阻和飞线的地方用708固定好。

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左边是改好的,右边的还没改,橙色的背景灯看起来比橘红的舒服点,不那么刺眼。

电话接听键改成绿色的,挂机改成红色的。

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按键改好以后就开始拆方向盘了,方向盘背面有两个小盖子。

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打开后里面是T30的螺丝,这两个螺丝就是固定气囊的。

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拆掉螺丝后就能打开气囊了,拔掉气囊背面的插头。

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拆掉气囊以后是气囊固定架。

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拆掉气囊固定架。

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喇叭开关的触点。

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松开方向盘螺丝,拆下方向盘。

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拆下来的气囊总成。

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气囊盖和气囊是不允许使用任何螺丝,活动卡子固定的。全部通过气囊盖上的卡扣固定。

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小心的撬开这些卡子就可以把气囊打开了。

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拆出来的气囊。看上去乱糟糟的一团。

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仔细观察一下发现,气囊是螺旋状盘在气囊盖里面的,尽量不要打开,保持原装直接装回。

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气囊盖中心的logo固定方式也很特别,有一个很紧的塑料盖卡住logo,防止气囊爆炸时把logo炸飞。

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这是新的气囊盖,logo的固定孔。

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把原来的logo拆下来装到新的气囊盖上,原来的logo背面的卡子超级难拆,为了不破坏logo卡环,只好把原来的气囊盖割断才拆下来,装好以后一定要检查是否牢固。

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重新装回气囊。

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气囊装好后,开始继续拆方向盘,安装两侧的按键,先拆掉方向盘后面的壳。

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露出方向盘骨架了。

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两侧居然没有安装孔?这不科学啊!

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用螺丝刀捅了捅,原来安装孔在包裹物里面。

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用尖刀扣开安装的螺丝孔。

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装好按键。

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然后开始拆中控的CD机。因为原车并没有预留线,所以需要单独走线。

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后期改装的K4 CD机。

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CD机背面被我装了很多插头,有USB的,有蓝牙MIC的,有倒车可视的,比较乱,有空找个多孔的接插件重新整理一下。

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原车的尾插被我改成尼桑口的了,所以方控线只能拆机再接出来了。

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拆开CD机,在背面尾插焊盘找方控线。

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找到方控线的焊点。

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临时焊两条线来测试一下。

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所有按键都正常。

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找了个4P的插头准备接线束。

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后面开口被USB,mic,倒车可视占上了实在没位置,只好挤到这里了。

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方控和背景灯线束。

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做好插头。

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试一下,还算牢靠,有空真要买个多孔连接器把后改的这些重新整理一下了。

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线束和插头都做好以后开始走线。

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从CD机后面和原车音响线束一起走。用扎带扎好。

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新的线束要走到方向盘下面。

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原车的游丝插头,黄色的是气囊的,灰色的是喇叭的。

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拔掉灰色的插头,除了喇叭那一根,共有7根可用,这里只需用到四根即可。

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撬开插头背面的卡子。

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把插针插入插头,然后压紧卡子插回游丝。

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装好方向盘,整理一下按键的走线然后插到游丝上插口。

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装回气囊。完工~~~

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试机,所有按键正常工作,右侧原本是定速巡航按键,空着没用索性改了一个按键作为静音开关。

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开小灯效果,一定要保证夜间不刺眼。

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谢谢观看!

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作者:snowrose2000

本文来源:数码之家

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