全新宝骏旗下RM-5亮相，预计9月将上市

映璇汽车工作室朱智赢

提起宝骏，相信大家第一印象就是中低端车型市场的一个中坚力量品牌。可以说宝骏在中低端市场十分出色，不过相信没有任何一家车企会一直甘愿在在中低端市场活跃，与国内其它汽车品牌一样，在中低端市场活跃多年后的宝骏汽车也走上了“高端化”道路。今年4月，伴随着新宝骏RS-5的上市，新宝骏品牌正式发布，旗下车型将换装全新车标，而且新车风格也将会变得十分时尚。

近日新宝骏旗下同时亮相了两款新车——RM-5，RC-6，造型相当新潮。今天我们就来全面了解下其中一款RM-5。新车基于新宝骏旗下R平台打造的一款跨界车型，而且高度还原了RM-C概念车的设计。整体造型像是SUV车型和MPV车型的结合体，辨识度极高。

外观方面

新车前脸部采用了家族式设计的“星际几何”语言，大面积U字型中网格栅，上方搭配粗壮镀铬饰条。两侧日间行车灯兼转向灯，下方为LED大灯，精致感很不错，前脸还搭配全新“钻石车标”很有档次。车身侧面，车顶造型平直设计比较简洁，不过整体的轮廓线非常耐看。尾部呼应前脸设计，贯穿式灯带搭配尾灯让新车尾部的科技感也有了提升，很有未来感。另外，新车共提供4种颜色来满足大众消费者。

车身尺寸方面

新车长宽高分别为4705/1806/1625（1645）mm，轴距为2750mm，毫不逊色同级别车型。

内饰方面

RM-5的内饰依然保持时尚感，不规则的中控台造型，搭配信息十分丰富的12.3英寸液晶仪表，10.25英寸中控屏幕功能强大。车内大部分可触摸的地方均采用了大面积软质材料及皮革包裹。RM-5可提供“2+3”、“2+2+2”以及“2+3+2”三种座椅布局可选，而且车内的乘坐空间也十分宽裕。

动力方面

新宝骏RM-5或将与RC-6一样，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，同时满足国六排标准。样，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，同时满足国六排标准。

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