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美国环境保护署正在为大众汽车集团制造大约98000辆汽油动力汽车的燃油经济性标签做纠正。
每加仑大约一英里（每公升0.4公里）的修订版包括大众汽车以及附属品牌奥迪，保时捷和宾利。所有这些都是从2013年到2017年的车型。
美国环保署周五表示，在发现大众汽车在2015年对柴油排放作弊后，它们调查了汽油车。
该机构和加州空气资源委员会发现，燃气汽车上的传动软件使得它们在跑步机的政府实验室测试中发生了不同的变化，因此它们比在路上时获得了更好的里程和污染数据。
根据美国环保署的声明，该软件约有100万辆汽车，但只有98000辆被发现比EPA车窗贴纸上的里程更低。
大众集团表示，它还解决了业主提起的诉讼，并将赔偿他们因夸大的里程数造成的的损失。根据和解协议，价值9650万美元，他们拥有或租赁车辆的每个月将获得5.40美元至24.30美元的付款。任何不归业主的钱都将用于环境补救。律师费不包括在内，将在稍后结算。
大众汽车在一份声明中表示，业主将被告知他们在和解协议下的权利和选择权，最终他们将不得不提出赔偿要求。和解仍需得到法官的批准。
2015年9月，美国环保署发现大众汽车已经在近600000辆柴油车上安装了软件，这些柴油车在政府测试期间开启了污染控制，并在车辆行驶时将其关闭。该公司已支付约200亿美元的罚款和民事和解。它还对美国的刑事指控表示认罪，包括前首席执行官马丁·温特科恩在内的几位管理人员在那里受到指控。
温特科恩辞职说他对欺诈行为负责，但他坚持认为他个人没有做错任何事。
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