五一小长假来临，学学防御性驾驶，出行更安全

cesifu • 2019年4月30日 pm10:00 • 资讯

近日，福建省三明市的一小车在行驶过程中突然失控撞上隧道壁，司机当场身亡。民警调查后发现，司机系一女性，她在驾驶过程中有超速、进入隧道变道、使用手机、未系安全带等四种违法行为，且在行驶的34分钟内，看了30次手机。此次事故提醒驾驶员开车时一定要专注，并且要遵守交通规则。

明天就是五一小长假了，准备自驾出行的朋友们一定要注意开车安全。那么，怎样才是安全驾驶呢？这里教大家防御性驾驶技巧，提前判断风险，远离车祸险情。

作为一个有“防御性驾驶”意识的驾驶员，会提前考虑到很多问题，如今天天气怎么样，是否适合开车？开车时是否有行人或自行车在公交车前面蹿出来？“防御性驾驶”具体来说，要做到以下五个方面：

1.预估风险

驾驶时，我们需要根据天气、路况、目测的事物及与安全驾驶有关的各种要素，提前分析可能会对驾驶造成的潜在危险。比如，雨天驾车，我们会遇到路面积水；通过十字路口，我们会遇到行人、非机动车、甚至机动车突然闯红灯；临近高速公路出口，我们会遇到车辆突然减速、变道；超车时，我们会遇到被右侧车辆遮挡住右前方视线的情况。

类似这样的潜在危险还有很多，而且会经常反复地出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患于未然。

2.放眼远方

行车过程中，我们需要尽可能搜索前方15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的、影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下一步行动预留更多的时间和空间。

为什么需要将目光引导到距离15秒远的地方？据实验表明，正常行驶中，从获得视觉线索到判断是否有潜在危险、再到决定如何处置这一“感知、分析、决定”的过程，一般需要6～8秒钟；而从“决定”到“操控”还需要6～8秒钟。面对远方可能存在的种种情形，放眼远方可以让我们提前发现，从容应对，避免事故发生。

3.顾全大局

驾驶时，危险来自四面八方，我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境，及时发现潜在危险，并有意识地避免被周边事物分散注意力。比如：经过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的车辆和行人每天都有；在变更车道时，不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们两侧的盲区内；在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶人和刹车失效的车辆经常可能出现。

如何360度扫描呢？按照先前方，然后看看左边车窗和左侧后视镜，再是仪表盘、右边车窗及右侧后视镜，最后回到前方，这样的循环每6～8秒进行一次。视觉搜索过程中不要被其他与驾驶无关的事物分散注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不要超过2秒。

4.留有余地

驾驶时，我们的车辆往往都是处于变化的车流之中。这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保持足够的安全距离，以便应对各种危险的出现。比如，在车流中，经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们所在的车道。这就需要我们的车辆与前车保持至少3秒的安全距离。

那么，怎么知道3秒钟是多远距离？您可能通过“三秒法则”来随时判断车距：随意选取一个固定参照物，您在心中默念三遍安全驾驶，念完的时间恰好是3秒，此时您的车到达参照物，说明这个距离是安全的，还没说完三遍就到了，那就再拉开些距离确保安全。

5.引人注意

在驾驶过程中，我们要经常有意识地让别人注意到我们，特别是在他人的行为可能影响到我们的安全驾驶时，就需要通过灯光、喇叭甚至手势让他人知晓。

“预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意”的防御性驾驶五大要领是相辅相成、缺一不可的。我们要有预估风险存在的强烈意识，做到防患于未然；同时，要通过放眼远方和顾全大局尽可能的提前、全面搜索出各种危险源，并通过留有余地和引人注意来远离危险或消除危险，做到不主动发生交通事故，不被动涉及交通事故。

（少雍）

审核人：湖南省高速公路交通警察局衡阳支队耒阳大队　谭盛

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