响应国家号召:低速电动车免费上牌,合法行驶,请放心上路!

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四个月前,低速电动车国家标准的立项,鼓舞了整个行业。近期,关于低速电动车的政策动态国家层面虽然没有动作,但地方上却动作频频,不少地方开始响应国家政策,规范化、人性化举措不断出现,低速车能够合法行驶、放心上路的地方越来越多。

彻底放开路权再增一市

自2019年6月中旬开始,河南省叶县已经开始实行低速电动车登记上牌管理制度,陆续向当地低速电动车主发放牌照,此项政策发布不过十天左右,已经有数千余名低速电动车主办理完成,明确拿下路权与牌权。需要注意的是,办理人需携带有效身份证件、车辆相关购买证明、整车出厂合格证明等材料,到当地政府牌证核发办公室进行备案登记、发放号牌。这种牌照为绿色牌照,区别于车管所发的机动车牌照。牌照领取完成后,便可以合法上路行驶。

低速车合法化已成大势

除河南叶县之外,为低速电动车解禁,还有很多地方的做法值得效仿!

●江西瑞昌公安局交管大队车管部门为低速电动车发放新能源汽车号牌。

●河北任丘正式出台文件,实行电动车登记上牌管理制度。

●河南虞城持相关证件到所属居(村)委会备案,颁发车牌。

●山西大同采取过渡期备案登记管理,过渡期车辆可以上路行驶。

●河南方城交通相关部门公开宣称在国家政策未出台之前,不再对低速电动车进行处罚。

●河南开封发布通知,针对市区的电动车、低速电动车管理,公开征求意见稿,不提倡“一刀切”!

在5月份,山东济南也发布了“挂牌分类管理的举措”,也就是说,目前符合机动车登记挂牌条件的,应该到车管所悬挂机动车牌照;不符合的,到牌证核发办公室领取绿牌。当地规定,5月16日到7月15日为集中宣传整治阶段,有两个月的上牌期!最大程度实现对所有低速电动车的登记挂牌管理。种种迹象表明,低速电动车管理有了重大变化,政府看到了看到低速电动车在方便人民群众出行方面的重要贡献,行业正在释放积极信号,随着低速电动车上牌在各省市的广泛推进,全国将会有更多的地方响应!

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