家用B级车的标杆——大众迈腾，小智带大家解剖车况_迈腾,大众汽车,小智,家用电器,时尚

cesifu • 2019年8月27日 pm7:00 • 资讯

大家好，我是小智，今天路过草丛新遇到个宝贝，就是下面这台12款1.8T豪华版的迈腾。整车造型稳重大气，不失时尚，外面成色也不错

下面跟小智一起去解剖一下车况吧。

1. 外观检测：

外面漆面整体看上去还不错，没有明显的老化败色，之前大概有看过一下，是有一个一圈做漆的情况，我们现在借助漆膜仪来验证一下

经过验证，我们可以看出实车确实是一圈漆，多处还存在着钣金的情况，细看还是可以发现漆面局部有些粗糙。

2. 机舱检测：

因为车子机舱之前有做过清洗，所以打开机舱后会感觉特别干净。

那么我们掀开盖板后才开到这台EA888的真面目我们可以看到支架有拆卸痕迹，气门室盖也是存在一个渗油的正常情况，油底壳渗油也是比较严重。

3. 骨架检测：

车头右前叶子板和水箱框架存在一个更换的情况，水箱框架上大众的原厂标贴缺失，且水箱框架两边螺丝有着明显移位。但机盖和防撞梁没有大碍。

车尾是有过一个追尾的情况，后盖螺丝明显拆卸，且钣金胶相对于原厂钣金胶较薄。

后防撞梁拆卸修复，后围板钣金变形，是有过钣金夹具修复过的痕迹，我们可以左右对比一下，好在大梁无大碍。

4.内饰功能检测：

整车内饰有整备过，所以看上去会比较干净、比较新，当时我看档把与电子手刹觉得磨损较厉害，但根据后期的4S店维保记录，公里数是一个实表公里数，电器功能也是完好。

5.试车检测：

试车时起步变速箱升档有着明显顿挫感，这也是这款7速双离合的正常表现，行驶打方向有嘎哒嘎哒的异响，后来上架实验发现是半轴球笼磨损过度需要更换。

总体来说车况一般，虽然没有整车的四梁六柱没有大碍，但车头车尾都有不同程度的碰撞，车身四周一圈做漆，车尾更换后盖、后围板钣金，对车子的估值有一定影响。但大众的品牌的保值率较高，加上迈腾的市场保有量，这款13年1月上牌的12款B7L迈腾保值率还是比较可观的，市场评估价在8.5—9.2之间。

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