日系三剑客中丰田凯美瑞，本田雅阁早早都换代了，而作为三剑客之一的日产天籁却迟迟不见动静， 直到去年岁末才换代，新款最大的惊喜还是2.0t车型的出现，该发动机使用可变压缩比黑科技，兼顾动力和节油。
由来只有新人笑，有谁听到旧人哭，然而，新款上市后，正式抄底旧款的大好时机，为了清老款的库存，老款优惠幅度甚大，某些区域老款入门版甚至有14万的裸车价，这个价格比A级车的朗逸还便宜，作为标准的B级车，移动大沙发，而且新款的标准版2.0自吸车型，实际上就是来款换壳，但买它要多花4-5万，所以这个时候抄底老款绝对划算！
实际上老款日产天籁的外观并没有过时，对于成熟稳重的中年人来说，还是比较适合的，相比新天籁的年轻运动， 老款显得很持重，也有其优势所在，因为新旧款风格完全不一样，所以老款还是有它自己的人群！
老款的内饰也是走的成熟稳重，以商务为主，而且大家都很熟悉，其内部用料厚道至极，大面积的软性材料，乘坐极其舒适，配置虽然科技感差点，但十分丰富，移动大沙发座椅，14万的价格，此时应该给日常点赞！
入门级的2.0车型，虽然反应上起步肉点，但是对于一个成熟稳重的中年男来说，也没必要追求大开大合的动力和野性，成熟稳重正是最好的选择！
老款天籁本身在性价比上，在日产三剑客里就是相对比较高的，现在因为新款上市，老款卖到了合资A级车的价格，实在是太划算的买卖，虽然是老款，但比同价位的中级车里的雪佛兰迈锐宝，现代名图还是有竞争力， 毕竟 天籁这么多年积累的口碑可不是糊弄人的，也不是靠传播渲染出来的！
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