以往，在30万元以上的市场，敢跟ABB叫板的对手可谓寥寥无几，更别谈能够在同一细分市场做到和它平起平坐的水准了，德系在国内市场的号召力，曾经到了一种让人们觉得非它不可的地步了，但这样的情况也在慢慢发生转变，如今也有了可以跟ABB叫板，甚至相差无几的存在了。
比如在2018年，可谓是ABB的产品大年，在豪华中型SUV市场，奥迪Q5L和宝马X3轮番换代，依然还处于壮年的奔驰GLC也推出了长轴版车型，虽然在这一年，也有不少其他新产品上市，但显然ABB的光环是最为闪耀的。
可就在去年的12月底，对于以往ABB三家独大，其余只能仰望的场景，却发生了很大的逆转，对于ABB这三家，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC都只有8000+的销量，但凯迪拉克XT5也达到了7500+的水平，相比ABB已经没有什么实质性的差距了。
能够出现这样和ABB平起平坐的局面，一方面的确是因为凯迪拉克XT5自身的强势，2.0T+9AT的动力组合，完备的科技配置，在加上它在豪华中型SUV中唯一能够跟汉兰达等大七座中型SUV媲美的尺寸和颜值，都是它的优势所在，尤其是最后一点，即使是加长之后的Q5和GLC也依然无法和它在尺寸上叫板。另一方面，凯迪拉克这几年的持续上攻也是有目可睹的，从产品上来讲，它要性能有性能，要个性有个性，却保持着相当诱人的性价比的姿态，相比依然保持自信和傲骄的ABB，用户对各自品牌的看法也渐渐发生了改变，那么对于以后的豪华车市场，你会怎么看呢？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/5237.html
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