不必羡慕沃尔沃，对于这款国产车，永远不出"轨"只是基础操作_宝骏汽车,豪华车,沃尔沃,多功能休旅车,上汽通用五菱,凯迪拉克,轿车,本田雅阁,吉利帝豪,上汽集团,原汁原味的德系SUV,奔驰E级,奔驰,保时捷Macan,长城哈弗,特斯拉汽车,高峰,货车,保时捷,重庆
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前段时间，十代雅阁”失速门”的频繁爆发，将其推向了舆论高峰，同时也不可避免，让人对汽车安全性有了新的思考，合资就一定真”香”吗？国产就一定没有合资可靠，或者说安全吗？很显然，不是这样子的，要不然神车哈弗H6、帝豪等国产精品车型从何而来，包括一直有着”爆款专业户”美誉的上汽通用五菱同样属于其中的佼佼者，甚至在今年9月份，还将推出在智能安全方面有着大幅提升的新宝骏RC-6/新宝骏RM-5两款新车，所以不必羡慕沃尔沃，对于新宝骏而言，永远不出”轨”只是基础操作！
作为新宝骏旗下的两款全新跨界车型，新宝骏RC-6与新宝骏RM-5的出现，几乎颠覆了传统车型的划定方法，融合了轿车、SUV、MPV等多种车型优势，在颜值、空间、网联与安全等多方面的实力上都有着突出表现，尤其是在主被动安全性上，更是达到豪车级别的水准。
比如它的方向盘是奥特立夫的，与奔驰E级同款；气囊控制器是源自博世的，与保时捷Macan、特斯拉Model3同款，包括安全带是延锋百利得的，与凯迪拉克XT6、蔚来ES8同款……从零部件到系统部件，都源自全球一流供应商，加之超高强度钢应用比例达到48%的笼式承载式车身结构，造就了它令人信赖的全方位驾控安全性。包括在智能安全配置上，装备的LKA车道保持辅助功能、CMS碰撞缓解系统、FCW防碰撞预警等智能安全配置，进一步提升了它的安全性。
就说其中的LKA车道保持辅助功能，虽然在新宝骏上只是基础性的配置，但是可千万别小看这一项配置。据统计，有37%的死亡车祸都是因为车道偏离，而新宝骏所配备的这项功能，不仅可以通过摄像头实时监控车辆行驶状态，配合相应传感器与雷达系统，使其在60—180 Km/h时速区间保持车道正中行驶，达到永不出”轨”的效果，并且还能通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动，全方位提醒车主因为无意识操作导致的车辆偏离情况，避免危险发生。
再者，近年来的重庆公交车坠河、高速收费站卡车失控等事件也让用户尤为注意行车安全。而新宝骏率先搭载的CMS碰撞缓解系统功能，在遇到碰撞风险，无法完全将车辆刹停时，它还能最大限度降低碰撞速度，起到减少伤害的作用。
另外，包括FCW防碰撞预警系统，当行人横穿马路时，自动发出警报提醒驾驶者有碰撞风险，避免行人”鬼探头”过马路的碰撞风险。而且在行驶过程中，侧前方车辆突然切入或前车减速时，也会自动发出警报，提醒有碰撞风险。
总之，新宝骏此次推出的两款新车，新宝骏RC-6与新宝骏RM-5，不仅在颜值、空间等表面实力上有着突出表现，甚至在最为关键的安全防护上也是达到了豪车水准，而后9月份上市后，我们也将持续关注新宝骏带来的更多豪车体验。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/52305.html
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