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不少消费者在选车时,容易陷入豪华品牌入门还是普通品牌高配这一问题中。平心而论,豪华品牌入门级产品在动力、配置方面较为弱势,但却带有品牌附加值;反过来看,豪华品牌不足的地方,正是普通品牌高配车型突出的地方,而品牌力又是后者所欠缺的。到底该如何选择才最合适,下面几款将品牌与产品力相结合、且终端优惠很不错的车型,可能正合你的口味!

凯迪拉克ATS-L

厂商指导价:27.38-42.88万

全国参考价:17.80-42.88万

从外观内饰设计方面来看,凯迪拉克ATS-L很符合年轻消费者的口味,而且CUE系统和苹果CarPlay功能也更具实用性,并且在操控性上没有因为加长而出现缩水。这台车的典型符号就是,动力过剩、操控优秀、符合豪华车水准。

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而目前,它的优惠力度依然很大,全国最高降价甚至去到了15.01万(之前有传言全国买ATS-L最便宜的地方在湖南长沙,就目前看,放价最狠的应该是云南,集中在昆明、大理)。如果有足够的养车、用车预算,又注重车辆的驾驶表现,尽管它即将换代,但依然值得推荐。

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推荐配置:2017款 28T 技术版

奥迪A4L

厂商指导价:28.68-40.18万

全国参考价:20.68-41.10万

不同于ATS-L二线豪华的归类,A4L属于那种优惠幅度大,市场影响力还不错的主流豪华,但是由于车型较老,优惠似乎是唯一出路。对于一部分消费者来说,花更少的钱,去拥有一辆品牌和实力都还不错的车,能够满足大多数用车场景,这似乎就足够了。

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说回产品本身,即便丐版实际配置也不低,不光基础配置,一些高配上出现的配置也并没有被砍掉,比较厚道。除了动力属于硬件,其余电子及舒适性配置都可以进行选装。站在消费者的角度,比较人性化。总的来说,目前优惠至不足24万的丐版A4L(沈阳、大连等地甚至可以优惠至21万以内),还是比较值得入手的,毕竟它目前仍然是BBA中型车中最便宜的一款。

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推荐配置:2019款 35 TFSI 进取版 国V

讴歌TLX-L

厂商指导价:27.98-37.98万

全国参考价:22.98-37.98万

虽然讴歌TLX-L经常被嘲笑为雅阁的换壳车型,但经过实际驾驶对比,会发现这是完全不同的两款产品,其出色的外观、配置和运动调校,是普通中级车所达不到的。

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该有的品质有,该有的设计也够。如果非要问它为什么卖不好,那就只能从内饰老旧(放在2016年还算潮,现在真的不能看)、动力过时(见仁见智,自吸是情怀,但涡轮是趋势,不然雅阁都叛变了?不过反过来想,本田1.5T发动机从出来到现在破事一堆,反倒凸显出2.4L的好来)等方面找原因。也正是由于销量较低,目前大部分地区都有5-7万的优惠,意味着20万左右就能买到它的入门版本,结合价格、产品力以及口碑,这款豪华车的性价比还是非常高的。

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推荐配置:2018款 2.4L 畅享版

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