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汽车“四液”检查方法，若不懂，那就危险了_技术,跳槽那些事儿

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汽车“四液”检查方法，若不懂，那就危险了

对于传统燃油车来说，主要由四个部分组成：发动机、底盘、车身、电气设备，其零部件总数高达上万个。在各部件、各系统的协同合作下，保障了车辆良好的运行状态，而这些都离不开汽车运行材料所发挥的作用。

作为汽车运行的基础材料，它们远没有那些“技术宠儿们”受到人们过多的关注和赞美，一直默默无闻，完成使命。鉴于其工作的重要性，在此就汽车的“四液”进行探讨，便于人们合理养车。

汽车“四液”主要指的是发动机润滑油、冷却液、制动液、玻璃水。

汽车“四液”检查方法，若不懂，那就危险了

发动机润滑油，俗称机油，属于发动机润滑系统中的工作油液，主要作用在于润滑各部件，减少磨损，延长发动机使用寿命。

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除此外，它还具有冷却、清洁、密封的效果。在汽车日常维护作业中，我们主要通过“机油尺”来检查油底壳中的机油量，标准液位应该在上限和下限之间，视情况进行添加。

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冷却液，属于发动机冷却系统中的工作油液，主要作用在于通过循环冷却的方式来保障发动机正常的工作温度。对发动机来说，冷却液的存在方式有三种：散热器、膨胀水箱、气缸体。散热器也就是人们经常说的水箱，膨胀水箱也称为“副水箱”或是“小水箱”。

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在发动机运行过程中，冷却系统主要通过“散热器盖”来调节内部的压力，这样就造成冷却液在散热器和膨胀水箱之间的流动，导致副水箱里的冷却液液位处于变化中，时多时少。

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在汽车日常维护中，我们主要通过检查膨胀水箱里的冷却液液位，低于下限时进行添加。在打开散热器盖时，要注意释放压力，以免烫伤。在进行换季维护时，还要使用专用设备“冰点测试仪”检测冷却液的冰点，看是否能够适应环境温度。

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制动液，作为底盘制动系统中的工作油液，主要作用在于车辆行车制动过程中的压力转换。随着制动片的磨损，制动储液罐中的液位会出现下降。在汽车日常维护时，我们主要通过检查储液罐中液位的标线，标准是在上限和下限之间，视情况添加。

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另外，制动液具有吸水性，水份含量较多的话会降低制动液的沸点，造成刹车偏软，影响行车安全。因此，除了检查制动液的液位外，我们还需使用专业设备“制动液水分检测仪”来测试其水分含量，并视情况进行更换。

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玻璃水，因其功用的不同，目前主要分为两种：夏季用玻璃水和冬季用玻璃水。在汽车日常维护中，将玻璃水的储液罐加满即可，以保障驾驶员视野的清晰。

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另外，在寒冷冬季时，要注意检查玻璃水的冰点，是否符合环境要求，以免玻璃水结冰，造成不便。

由此可见，汽车四液的重要性不言而喻，在车辆使用过程中，我们要做好日常维护工作，不可忽视油液状况的检查。科学养车，保障行车安全，从你我做起。

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