了解了这些系统是半个懂车人了噢
它的结构就是一个机油泵给机油加压以后，发动机内部的机油往往都会流到底壳中，在这时候发动机的曲轴、活塞就会得不到润滑，如果司机再没有热车这一环节的话，就非常容易使发动机处于一种“无机油润滑”的状态，从而就造成零件的磨损加剧，减少发动机的寿命。
降温
小汽车的发动机的发动机散热系统的降温方式主要分为三种，通过冷却水在整个循环系统中进行循环降温，通过水箱风扇产生的气流为水箱中的高温的冷却水散热，通过小汽车行驶时与迎面空气产生的气流为水箱中的冷却液进行降温。
作用
刹车油主要有这样的几个作用，一是在高温、严寒、高速、湿热等环境下保证灵活的传递制动压力，刹车油从严格的意义上讲应该算不上循环，前面是不是就有压力了，延长刹车分泵与皮碗的使用寿命。
所以在秋冬时节，小汽车保养最好的选择基础油黏度小，倾点低的机油产品，这样才能对小汽车的引擎持续带来良好的润滑作用。
自动挡变速箱一共有两组油泵，主油泵的作用是为润滑油提供压力从而使润滑和散热，手动挡变速箱有只是简单的润滑作用，只是程度不一样。
抽送汽油
它的作用除了抽送汽油以外，还要对常压的汽油加压，通过油泵到喷油嘴，有一部分油又通过油压调节器再一次回到油箱，油泵马达就会一直高速旋转产生热量，汽油要走的路通常也是最遥远的，所以网上很多人就认为油箱必须要保证有足够的汽油浸泡着油泵来冷却，否则电机马达就很容易空转发热烧毁。
空调扇是循环室内的空气
其实，一般办公室、家用的空调扇都是运用自循环的系统，是将空调扇的循环系统和室内连成一体，以一种叫氟利昂的制冷剂经过压缩机器工作来实现制冷与制热的，吹出的冷风实际上是吸进室内的空气经过蒸发器，鼓风机吹出风。
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