滴滴如果退出市场，谁来接盘？几百万滴滴司机们又该怎么办？_滴滴打车,跳槽那些事儿,Uber,人生第一份工作,柳传志,吉利伴你回家,联想集团

cesifu • 2019年8月22日 pm3:00 • 资讯

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滴滴虽然在我们生活中已经普及，滴滴打车也几乎成了许多人的叫车习惯，而且滴滴平台在全国还拥有数百万司机，许多司机都把开滴滴作为了自己赖以为生的工作，从某个角度来讲，这些滴滴司机就是滴滴公司的员工。

但是你可能想象不到，拥有数百万员工，业务遍布全国，量级如此大的一家公司却仍然没有上市，不仅没有赚钱反而一直还在亏钱。

此前滴滴为了抢占市场，于是大量的烧钱，不论是对用户还是对司机的补贴都非常高，有时候一单下来，要不了十来分钟，滴滴司机就能赚3-400块。

特别是在和其他公司竞争市场的时候，如Uber，一些滴滴司机表示，在一些热点地区接单不仅有超高的补贴，还会有额外的红包奖励，红包金额随即在几十块到上百块不等，由于太过火爆，当时不少开保时捷的车主都加入到了滴滴司机的行列。

等到后面Uber被收购，滴滴也开始享受胜利的果实，对于滴滴司机的抽成也不断提高，但是却仍然掩盖不了亏钱的事实，滴滴从成立至今就一直没有盈利过。

而且此前出现的滴滴顺风车安全事故，也让滴滴的业务大受影响，滴滴打车是否安全成了一个大问题。虽然后来作出了一些改进，但是还是流失了不少用户。

那如果滴滴接受不了一直亏钱的事实，准备退出市场，那么谁能够来接盘呢？滴滴打车的创始人和现任总裁是柳青，而柳青的父亲则是大名鼎鼎的联想创始人柳传志，倒是不用担心找不到资本接盘。

只不过滴滴司机们可以比较难办了，新的金主接盘之后肯定会对公司的盈利模式做出改变，开源节流是必然的事情，如何开源？如何节流？恐怕只有从滴滴司机身上想办法了。

滴滴司机们的钱可能越来越难赚，很多人可能都会因此不再当滴滴司机，但是毕竟是数百万量级的人员，如果处理不好，滴滴也很可能一败涂地。

不管怎样，还是希望滴滴能够继续坚持下去，毕竟比起传统的出租车行业，滴滴打车确实方便了人们的生活，也让人们的出行方式变得更加多样，有了更多的选择。

不知道你对于滴滴打车有什么看法？欢迎留言一起交流。

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