汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。据统计，全球60%的交通事故发生在晚上，22%的是由视线不良造成的，所以无论你是老司机还是新手都有必要了解汽车大灯的使用。
汽车大灯一般包括近光灯、远光灯(远近一体灯)、转向灯、示宽灯、雾灯、日间行车灯等。下面，我们就来解析一下各车灯的使用方法及注意事项。
一、示宽灯
示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓灯。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。但是，示宽灯不能当做照明灯来使用，因为他的亮度远远不够。
二、远近灯
远近灯主要作用是汽车行驶时照明，他也是我们开车时使用频率最多的灯。部分车型是远光、近光分开的，还有一部分车是远近一体的。无论哪种灯，我们都应该合理使用远近灯光。一般示宽灯的下一档就是远近光灯了。切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。远近光主要的区别在于远光灯照射的比较高，也比较远，常用于没有灯光照明的公路上。
《道路交通安全法》第四十八条规定：(一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。(二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。(三)通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。(四)夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。(五)夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。(六)在照明较好的城区不宜使用远光灯。
作为一名文明的司机，我们应合理的使用我们的远近灯光。但是当对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢?一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧;二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。毕竟，安全才是最重要的。
远光光型
近光光型，左低右高，避免照射对方
三、雾灯
雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯的色温一般较低，因此雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。雾灯分前雾灯和后雾灯，后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的。有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。同样，在正常天气中，使用雾灯作为照明灯同样危险，因为雾灯没有遮光罩，加上灯泡功率大，光源的穿透性强，所以格外刺眼，大大影响他人的视线。
《交通法》相关规定：
第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
四、双闪灯
伤害报警闪光灯，作为一种报警灯号，默示其他车辆与行人注重本车发作毛病或有了特别环境，提示过信车辆和行人注重。
《交通法》规定：(一)是雾天行车;(二)是车辆在路途发作毛病或交通变乱;(三)是牵引毛病灵活车，牵引车和被牵引车应同时开启伤害报警闪光灯;(四)四=是高速公路遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气候，能见度小于100米时;
五、转向灯
转向灯，顾名思义就是车辆转向时使用的灯光。在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。
《交通法》相关规定：机动车起步，驶离停车场，向左变换车道、左转弯时开左转向灯;向右转弯向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。而且新旧法规都明确转弯时车辆要提前减速，注意观望，在有快、慢分道线的公路上左转弯车辆提前进入快车道，右转弯车辆进入慢车道，而且要求距转弯路口100～30米开转向灯，给后车发出信号。
汽车左右转向灯怎么打?到底是上左下右，还是上右下左?怎么记才能记牢?怎么才能记牢固呢?其实也不难，车主只要把转向灯杆想象成方向盘，那么该往那边转向就打那个方向。
以上就是我们日常生活使用频率比较高几种灯，知道了各灯的用途及使用方法才能在日后的行车中更好的发挥他们的用途。
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