受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%_吉利汽车,沃尔沃,人生第一份工作,多功能休旅车,原汁原味的德系SUV

受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%

文:懂车帝App原创 杨亚楠

8月21日,吉利汽车控股有限公司(吉利在港股的上市公司)正式对外公布了其2019年上半年(截至2019年6月30日)未经审核的中期业绩,多项财务数据均出现下跌,引发外界的关注。其中,上半年的营业收入为人民币475.59亿元,同比下跌了11%;而归属股东的利润为400.95亿元,同比下跌了40%。

公告中明确表示,“本集团于2019年上半年的表现低于管理层预期”。对于下滑的原因,公告主要的解释是受到了中国汽车市场整体环境不景气的影响。

根据中国汽车工业协会的数据资料,2019年上半年中国市场整体乘用车销量同比下跌了14.0%。其中,中国品牌乘用车的表现更为低迷,上半年销量同比下跌了21.7%。

受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%

受此影响,吉利汽车上半年在中国市场的销量为613061辆(包括与沃尔沃合资成立的领克品牌),同比减少了19%。而在海外市场,吉利汽车在上半年的汽车出口销量达到38619辆,同比增长了344%,大幅上升的趋势与在国内市场的低迷形成了鲜明的对比。综合国内与海外销量,吉利汽车上半年的最终销量为651680辆(同样包括领克),同比下跌了15%。

相比之下,吉利汽车营业收入的跌幅为11%,略好于销量数字的下滑。对此,吉利方面表示,这主要是得益于“产品组合的进一步改善”,换言之是平均售价的提升以及单车利润的提升,这极大地抵消了市场需求疲软和竞争激烈的定价压力。业界也普遍认为,吉利汽车旗下车型的议价能力正在提升,且领克品牌、星越等产品已经进入了吉利此前不曾涉足的市场区间。

受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%

同时,公告中也表示,中国部分省市从2019年7月1日开始实行国六排放标准,这也影响到了吉利汽车销量,以及削弱了产品的毛利率表现。在国五国六的切换过程中,吉利汽车为减少经销商库存主动提供了较高的折扣和优惠措施。

对于下半年市场的走势,吉利汽车方面认为乘用车的市场需求依然具有不确定性,但公司自身的整体竞争力和管理能力已大幅提升,品牌形象、产品质量及客户满意度得到改善,市占率持续提升。

在未来的1年内,吉利还计划推出第二款MPV车型,以及一款全新紧凑型SUV车型,进一步丰富公司的产品组合,为公司的发展提供额外增长动力。

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