今年一月份别克GL8销量8435辆，在整个MPV市场同比销量下跌了28%的大背景下，能保持这个数目已经非常难得了。MPV市场份额愈发缩小，能否站稳市场，对MPV车型整体都是一次考验，而且这个考验还会很长久。与人们日益喜爱的SUV相比，大车身反倒成了MPV的“缺点”，其实这种大空间的商务车，除了传统的载人代步，还有更加商务性的使用。
七座版的别克GL8升级版我们看过不少，更激进一点的还有四座版的，而五座版的更多好奇是第五个座椅在哪。在中排整体后移，进门上车处留了绝大的空间，增加了半隔断的地方，就是第五个座椅的位置。不用的时候仿佛半隔断的一部分，用的时候就会展开变成便捷的座椅。
别克GL8的空间充足，除了最新款的，17款、16款、君爵都适用于升级，七座版的优势在于载人多，这点是五座版比不上的，这也是为什么很少见这种。
而别克GL8原先舒适中排换到了三排的位置，座椅也换了商务车专用的航空座椅，采用仿皮质用料，宽大的靠背乘坐舒适，较高的腿部离地距离，也让腿部弯曲得到释放，一体腿托放倒座椅后还能躺下休息。
舒适的电动按摩和加热通风功能，让全车最舒适的位置成为老板或贵宾的专用座位。座椅可以前后移动调动距离，全车内部色调统一，简单大方实用，如果有需要还可以添加个吸顶电视，可以增加娱乐功能。
别克GL8的配置还算可以，价钱略高，这也是家用占比没商务占比多的原因吧，从别克GL8升级来看，同样更多的是商务使用较多，商务座驾的优秀使用代表非别克GL8莫属了！
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