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众泰上半年亏损可达3.2亿元 前大众设计师加盟能否洗刷山寨印象_众泰汽车,大众汽车,设计师,设计,汽车设计,上汽集团

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众泰上半年亏损可达3.2亿元 前大众设计师加盟能否洗刷山寨印象

文：懂车帝App原创 杨亚楠

8月19日，众泰汽车股份有限公司（以下简称“众泰汽车”）对外公布了其2019年上半年（1月1日至6月30日）的业绩预告。众泰汽车预计的经营业绩为亏损，其归属于上市公司股东的净利润亏损约为27000万元-32000万元，同比大跌了188.67%—205.09%。

对于公司的大额亏损，众泰汽车在公告中表示：“本报告期，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降，导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。”

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根据全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）日前发布的数据，今年7月，众泰汽车销量为11245辆，同比下跌了25.2%；今年1-7月，众泰汽车销量115234辆，同比下跌了31.9%。可供参照的数据是，今年7月乘用车市场的整体零售销量同比下跌了5.0%，1-7月零售销量下跌了8.8%。对比来看，众泰汽车的表现落后于整体大盘。

按照乘联会的统计方式，众泰汽车的销量由众泰品牌和君马品牌两部分构成。其中，众泰品牌表现不佳，7月销量为8709辆，同比下跌了35.2%；1-7月销量为82548辆，同比下跌了48.3%。相比之下，君马品牌反倒实现了逆势增长，7月销量为2536辆，同比增长了58.4%；1-7月累计销量为32686辆，同比增长了239%。

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图为2019款众泰T300

在产品层面，众泰品牌最畅销的车型为众泰T300，其7月销量为4551辆，同比增长了89.5%；1-7月累计销量为43022辆，同比增长了32.7%。君马品牌最畅销的车型为君马SEEK 5，其7月销量为1514辆，1-7月累计销量为25830辆。

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图为2018款君马SEEK 5

提及众泰汽车，国内消费者的第一印象，无疑还是它赖以成名的“山寨设计”。诸如众泰SR9、SR7、大迈X5等车型，其外观与国外汽车设计极为相似。这些“山寨”车型也在一段时间内取得过不错的市场成绩，但如今基本已经完全被市场边缘化。

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图为众泰SR9

不过就在今年3月29日，众泰汽车对外确认，前大众首席设计师马丁·克洛普（Martin Kropp）正式加盟，他将与此前已经加盟的原上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监安东尼（Anthony Williams-Kenny）一起负责众泰“智美中国车”系列产品的造型设计工作。这能否扭转众泰在消费者心中长期以来的“偏见”，将关乎公司未来的命运。

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