捷豹与BMW的共享经济

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合作共赢是新时代汽车公司发展的趋势之一,从汽车公司与科技公司的合作,到汽车公司之间的技术共享,降低了企业的研发成本,缩短了研发时间,提升了产品竞争力。

捷豹与BMW的合作也不是新鲜事。根据英国媒体报道,两家甚至可能会共享未来的汽车架构,具体方式是在捷豹的小型SUV上采用BMW的FAAR平台,这个平台可以支持传统汽油车、混合动力车、插电式混合动力车以及纯电动车型。

BMW新的前置发动机平台可能将支持下一代BMW X1和MINI Countryman,目前,这两款车使用的是UKL架构。

捷豹可能计划着推出第二款能够使用宝马FAAR架构的车型,即形似双门轿跑车的多功能车。并且,下一代路虎发现神行和揽胜极光也会采用FAAR架构。据说,“Freelander”的替代者也已经在路上。

今年,宝马和捷豹路虎曾经宣布合作开发电驱动系统,这项合作可能还包括两家企业共享动力总成。如此一来,捷豹路虎的英杰力发动机成本会降低,节省的资金可以用于更多项目的研发。

目前,捷豹E-Pace和路虎揽胜极光的前置发动机平台诞生于2012年,使用BMW的架构将对车辆性能大加改善,进一步提升产品的运动能力。

油门到底

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