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2019年上半年新能源车销量出炉，特斯拉毫无悬念地成为上半年的销量冠军，累计销量达151055辆，第二名的比亚迪累计销量为95779辆，第三名的北汽累计销量65497辆，与特斯拉的销量相比，差距还是非常明显的。

销量暴涨410.4%，一款最便宜的Model 3，吊打国产新能源车

我们再来看看具体车型，特斯拉旗下最便宜的一款Model3上半年累计贡献了121679的销量，同比暴涨410.4%；第二位的是北汽EU系列，上半年累计销量50410；第三位的比亚迪元EV，上半年累计销量43484辆。第二三位加起来也没过10万，单独把车型列出来的话，特斯拉Model3几乎是一骑绝尘，第二名连它的尾灯都看不到。

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Model 3的官方售价是35.59-49.99万元，以纯进口的模式销售。中国作为特斯拉的重要市场，Model 3在国内曾有过多次降价，这一举措无形中促进了特斯拉在华的销量。

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特斯拉还在上海正在建立超级工厂，目前，已经基本完成整体建设，预计将在今年年底正式投产，投产后首款车型便是Model 3。为了清理进口库存，如今进口版Model 3 首付15%即可购买，入门版仅需5.4万元，而且针对长续航后驱版及以上车型，购买者还可以享受3年免息。

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百公里加速顶配车型仅需3.5秒，续航里程超600km，全轮驱动。如果要在国内买到一款和特斯拉Model 3性能接近的车型，基本价格都要上百万，例如奔驰AMG C 63 S Coupe，售价是120万，宝马M4，也是一百万左右，而特斯拉Model 3，顶配车型50万就够了。

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Model 3的问世无疑是开创性的举动，或许当在华工厂正式开足马力造车的时候，国内新能源车的噩梦才真正开始。希望Model 3能给国内的新能源车企敲响警钟，狼真的要来了！

关于此次的新能源车销量，你怎么看？

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