受补贴退坡影响严重!新能源汽车销量再度出现下滑_新能源汽车,能源,新能源,比亚迪,经济,比亚迪汽车,分析师

随着补贴退坡,新能源汽车销量时隔29个月再现下滑。

8月12日,中国汽车工业协会发布了2019年7月汽车工业经济运行情况。数据显示,7月,汽车销量为180.8万台,环比下降12.1%,同比下降4.3%。今年1至7月,汽车累计销量为1413.2万台,同比下滑11.4%。

其中,7月新能源汽车销量为8万台,环比下降47.5%,同比下降4.7%。1至7月,新能源汽车累计销量69.9万辆,同比增长40.9%,增速同比大幅回落。

值得注意的是,今年7月是新能源汽车销量连续增长两年半以后,再次出现月销量同比下滑。上一次新能源汽车销量出现同比下滑还是在2017年1月,下滑幅度高达74.4%,

受补贴退坡影响严重!新能源汽车销量再度出现下滑

对于下滑原因,中汽协会秘书长助理许海东当时曾表示:“2016年年底补贴政策的推出,规定现有在售车型必须进目录才能拿到国家补贴;而2016年发布的前5批推荐目录要推倒重申,车企需要调整产品重新提交申请进入新的目录,而2017年第一批推荐目录在1月下旬才发布,而且覆盖的新能源车型数量不多,企业还在加紧申请中,因此这样的影响可能会延续到2-3月份。”

无独有偶,中汽协在分析今年7月新能源汽车销量下滑的时候,同样将其归因于补贴政策。中汽协方面表示:由于今年6月新能源车补贴过渡期结束,相应补贴减少,新能源乘用车销量出现大幅下滑,直接影响了新能源车整体增速。

受补贴退坡影响严重!新能源汽车销量再度出现下滑

“因为消费者知道6月25日以后新能源补贴会退坡,所以会有抢购。这也是为什么6月全行业的增速都很高,但这就透支了7月份的销量。”比亚迪公关总监杨昭对青橙汽车表示:“因为新能源补贴只针对厂商,并不针对用户,所以比亚迪汽车的终端价格没有变化,而且为了应对补贴退坡,比亚迪已经做了准备。”

受补贴退坡影响严重!新能源汽车销量再度出现下滑

作为国内新能源汽车领域的头部企业之一,比亚迪的7月销量明显受到了补贴退坡的影响。官方数据显示,比亚迪7月新能源汽车销量为1.65万台,同比下滑11.84%。这也是进入2019年以来,比亚迪首次出现新能源汽车销量同比下滑。

受补贴退坡影响严重!新能源汽车销量再度出现下滑

根据今年3月公布的最新新能源补贴政策,此次补贴退坡幅度可谓近年之最。首先,国补标准会下降近50%,地方补贴更是直接取消。需要指出的是,在京沪等新能源汽车的主力市场,地方补贴的标准一般可以达到国补的50%。这就意味着,在退坡完成后消费者购买新能源汽车所能拿到的补贴最多会下降70%。

受补贴退坡影响严重!新能源汽车销量再度出现下滑

对此,泰博英思首席分析师孙木子对青橙汽车表示:“新能源汽车市场此前还是比较依赖补贴,私人消费市场还有待被真正激活,而这需要车企推出更好的新能源车型以激活这一市场。”

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