这两天一出门你就会感觉到,
太阳好像在问你要7分熟还是8分熟!
三分之一的开水温度那是家常便饭,
在家全靠空调才能续命。
持续的高温天气下,
车主朋友一定遇到过这样的情况。
车辆在外曝晒了一天,
到用车的时候,简直不敢进去,
只能默默的等待,
于是快速降温剂也就被车主广泛使用。
那么快速降温剂到底靠不靠谱?
今天我们就来验证一下!
开始之前首先要知道,
快速降温剂的主要成分是干冰。
接下来我们将车内坐垫温度、
方向盘温度、中控台温度、
车外挡风玻璃温度,都进行了测试。
结果如下:
车内坐垫为36.5°、方向盘为34°、
中控台为38.3°、挡风玻璃32.6°(外)。
数据显示,中控台温度最高38.3°,
其原因应该是直射和黑色造成!
如果室外温度达到30°,
车内温度肯定更高,
尤其是坐垫烫屁股那种感觉,
简直不要太酸爽,
遇到这样的情况不止我一人吧?
接下来我们再看看,
使用网红产品快速降温剂后的温度。
降温时间确实很短,
喷完快速降温剂再次进行测试,
坐垫温度瞬间降至29.4°,
方向盘温度也降至29.3°,
坐垫虽没有了开始的炙热,
但是这样的降温也仅限于物体的表面,
对车厢内气温来说,
说实话并没有什么帮助。
另外,
安全问题我想才是大家最关心的。
降温剂是否有安全隐患?
前面我们也说过,
“降温剂的主要成分为干冰,
喷出来的芳香,
是因为添加了芳香剂。
而就是这些芳香添加剂,
可能对座椅皮革、
仪表盘塑料等形成破坏。
比如这样:
另外,高温的玻璃在遇低温的降温剂时,
很容易造成玻璃爆裂。
即使没有爆裂,
也可能会破坏玻璃的牢度系数。
这也是我们没有测试中控台和挡风玻璃的原因。
当然该产品使用说明,也说得很清楚,
不可直接喷向车窗玻璃。
为了更直观的感受降温剂的威力,
我们利用植物进行了简单测试。
未喷降温剂的植物样子!
喷了之后植物叶秒硬!
甚至可以捏碎!
隔天之后植物叶明显没有了开始的样子,
颜色也发生了变化!
一周后植物叶已经没有了活的希望!
甚至根部也满满变黄!最后直到死亡!
看了植物的后果,
反过来我们再想想我们在喷坐垫的时候,
估计也会有同样的危害,
只是我们肉眼看不到而已。
但是时间一久,
多多少少还是会对皮革物质造成伤害的。
所以,对于降温剂而言,
我们尽量少用或者不用!
不然造成物质的损坏就亏大了。
如遇车内温度过高选择最常规的降温方法,
将车门来回开关10次其实就可以了。
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