「微知识」这些“限速陷阱”你中过招吗?_

「微知识」这些“限速陷阱”你中过招吗?

司机朋友应该都会有这个感受,在道路上跑着跑着突然蹦出来一个限速。对于驾驶技术熟练的老司机来说,可能还能做出反应,但对于一些新手司机来说,可能一下就给整蒙圈了。如果没有及时减速,就只能乖乖交罚款被扣分了。限速的那些陷阱,你有中过招吗?

限速扣分高发区

对不少司机来说,限速已变成了“陷阱”。因为稍不注意就会超速、扣分罚款。而想要避开”限速”陷阱,就得留意哪些地段是限速扣分高发区了。

1. 高速公路限速断档

「微知识」这些“限速陷阱”你中过招吗?

根据规定,高速路限速最高不超过120,隧道等特殊路段也不低于80。但事实上,限速120的路段经常性断档,刚跑到120的时速没几分钟,很快就会出现100或者80甚至是60的限速标志。而且,同级别的高速路,在不同省界内限速也不尽相同,这让驾驶员很苦恼,明明在120-100公里的速度上正常行驶,但一转眼,进入另一个省界以后,却成了80-60的限速。

2. 隧道进出口限速不一致

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由于隧道的特殊性,各地大多都是限速80,但有些地方的隧道限速却很让车主头疼:进口限速60,出口限速40,不熟悉路况的司机大部分都中招。

3. 收费站限速极低

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经常上高速的朋友都知道,高速收费站是有测速点的,很多车主都在收费站这里栽过跟头。因为高速收费站的最高限速实在是太低了,车主很容易就会超速50%以上。

4. 进城出城限速不一致

「微知识」这些“限速陷阱”你中过招吗?

有些公路,在出城的时候限速是60km/h,而到了进城的时候限速则是40km/h,这样的限速变化很多人都无法适应,不管出城进城都开60km/h的话,就已经超速50%。

撞上了断崖式限速怎么办

我们现在开车大部分都会用到导航,而且现在的导航还是比较智能的,一般会在遇到这种测速路段之前就会提醒我们,以便让我们早做准备。但对于那些没开着导航,或者说没注意的车主,超速了也最好不要直接踩死刹车。

「微知识」这些“限速陷阱”你中过招吗?

因为大多数车都是前置前驱车,转向与驱动要共享同一对轮胎的摩擦力,刹车用掉了所有的摩擦力,你将无法控制方向,很容易出事故。此外,轮胎抱死会导致整体摩擦力降低,同样也会出现车辆失控的问题,因此这么做是非常危险的。在被扣分和个人安全之间,我们还是要以安全为主。

「微知识」这些“限速陷阱”你中过招吗?

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