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轿车便宜还省油，为啥非得买SUV？

cesifu • • 资讯

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SUV领域如今销量已然能够支起我国汽车销量的半边天，但问起相关车主选择SUV理由时，得到的回答大多是空间大、视野高、不惧路况等笼统原因。

但购车绝不同购买衣服以及家电等，购车是一个需要理性以及规划的消费项目，所以对于绝大多数消费者在购车前一定需要弄明白两个问题：为什么要买车？到底要买什么样的车？只有弄明白这两个问题，才能在后续选车上少走弯路。

回归正题，相同预算，选择轿车还是SUV？相信大多消费者都纠结过这个问题，所以今天查叔就来给大家分析一下，相同预算的同价位轿车与SUV，都有哪些优劣势，看后相信会减轻一些你的纠结。

SUV的劣势车辆级别差距

在查叔看来，相同售价区间的轿车，明显要比SUV高一个级别，如上图↑，售价最低的奔驰E级轿车显然是与奔驰SUV的GLE同级别，但售价和奔驰GLC相当，然而与奔驰GLC同级别的轿车是E级的小弟C级，40万左右轿车可以选择一台中大型车，但SUV仅能选择低一级别的中型SUV。

上一个错级对比没看懂？没关系，我们来看这个对比↑，我们都清楚，奥迪A3的同级别SUV为奥迪Q3，奥迪A4的同级别SUV为奥迪Q5，奥迪A6的同级别SUV为奥迪Q7，然而同辈分的奥迪A4L在指导价上就较Q5便宜了近10万元。

不要小看这个差距，车厂对于不同级别的产品在底盘强度调教、做工用料、装配工艺与品控也有着不同的标准，简单说就是购买同品牌相同售价的轿车在整车行驶品质、降噪以及各种工艺上要高于相同售价的同品牌SUV。

车辆使用成本差距

长久以来，查叔一直信奉一条铁的定律：没有一款SUV是省油的灯。当然，前提是相较搭载同款动力的自家轿车来做对比。SUV拖着相比轿车更大的身躯，首先在重量上与轿车就是不占优势的。

有不少人选择SUV是因为更高的视野，然而任何事情有利有弊，更高的视野就意味着更高的风阻，与同级别轿车相比风阻自然也就高了不少。不要小看风阻对油耗产生的影响，若干年后，行驶十几万公里为克服更重的车身以及更大的风阻所多付出的燃油消耗会令你无法想象。

车辆操控差距在绝大多数情况下，轿车的操控都会比更高级别的SUV操控性能更好，查叔亲测，售价十几万的马自达6在跑山路时的路感与信心要好于售价过百万的奔驰GLS。

这种差距并非查叔夸大其词，首先因为SUV的车身与重心更高，车身更大重量导致车辆过弯时惯性较轿车更加明显，再来大多SUV为了能够拥有更好的通过性，将车辆悬挂伸缩形成调至更大，减震弹簧更柔软，这些相对轿车的区别都是不利于操控性的，所以查叔要忠告喜爱驾驶感受的朋友们，相比SUV,轿车才是更加理想的选择。

轿车的劣势车辆空间的差距我国绝大多数消费者购车最重要的是大空间、大空间、大空间！别管后续有没有用，但车辆空间必须要大！这点必须要承认，绝大多数的SUV无论是头部空间还是腿部空间乃至行李箱空间，都要大于相同售价的轿车。

如果你一味地追求各种大空间，那么选择SUV查叔没有任何能够阻拦的理由。

安全性差距IIHS（美国公路安全保险协会）曾经取了7组同品牌的轿车和SUV进行低速追尾测试。结果表明，由于保险杠高度的差异，轿车追尾SUV，轿车会钻到SUV的保险杠下面，轿车的受损面积较大，在高速发生以外时，不得不承认同级别的SUV在安全性上是要高于轿车的。

通过性差距通常市面上所售轿车最小离地间隙在15-18厘米，然而大多数SUV的最小离地间隙在18-25厘米，不要小看这多出来的几厘米底盘高度，在行驶至非铺装路面时，有时会有着不小的作用。

但如果作为轿车车主的你，在用车时不是那么过于“作”的话，轿车的离地间隙也是足够用的，毕竟那些勇敢的超跑车主开着法拉利去西藏也都顺利归来了。

轿车与SUV的优劣势

查叔都已列出

根据自己的实际需求

酌情考虑

绝对是对自己钱包负责的表现

赞同查叔的

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