一辆颜值高性能强的车，绝对离不开各个部件的全力配合，要是轮胎“挂”了那么车就开不动，开不动的车还是一辆合格的车吗，这可不是博物馆里珍藏的古董？今天要带来的是关于汽车轮胎的部分常识，比如轮胎气压应该打多少？该怎么自检轮胎的健康状态？
轮胎气压应该打多少？
针对每个车的轮胎建议气压是不一样的，应该是轮胎厂家技术人员和汽车设计的技术人员根据每个轮胎的承重情况严格计算出来的建议气压，一般在汽车的说明书里面有，在汽车的驾驶门或者副驾驶门边上也一般有， 标出了前后轮应该配置的轮胎尺寸及相应气压，一般还分成正常气压和满载气压。
气压的单位： bar ， 就是平时人们说的公斤，另一种单位是PSI ， 14.5PSI=1 bar
因为气压的大小和轮胎寿命及轮胎的安全息息相关，所以建议大家按照轮胎的建议气压打，不要故意的把气压打高或者降低，对安全都没有好处。
气压的测量方法：
冷胎是测量，如果热胎是测量误差会很大，一般情况下说的轮胎气压都是指冷胎气压。
常见误区：
1、高速放气
这是形同自杀的驾驶方式。 汽车在高速上行驶的时候，车速快，所以轮胎的变形速率比平时高得多，这时候最好的方法是把气压打高一点，然后舒适度和节油都会有好处。 而如果给轮胎放气，其结果是让轮胎迅速生热，降低胎体强度，很有可能会造成爆胎。
2、气压打高或者打低
大家其实可以想像，既然是轮胎专家和汽车专家提出的建议气压，大家都是外行，何必多此一举一定要用自己的个性估计把气压打高或者打低呢？
根据实验，轮胎气压打高或者打低在10%气压的时候，一般会造成5%左右的寿命损失。同时过高或者过低的气压对安全都是隐患，容易增加爆胎的几率。
对于汽车来说，轮胎是非常重要的部件，保养之余知道怎么进行自检吗？通常来说，可以按照以下6个步骤来检查爱车的轮胎是否健康。
1、是否被扎洞
您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。
2、是否有鼓包
汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线 断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。
3、是否有花纹
一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以 买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。常州汽车团购小编说此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液 体。
4、状态如何气压
现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目 测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间，(由于每辆车的用途和设计各有不同，所以最好参考使用说明书上标 定的厂方数值)，夏天可以适当低一些。
5、是否卡石子
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。
6、请准备备胎
要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。常州汽车团购小编说首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备 胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。
到了一定的寿命，为了行车安全，轮胎就得换了，那么该怎么换呢？这部分技巧不是三言两语就能够说清，最好是动态的，最好是能够自己上手练习的。那就荣小编推荐一下100唯尔教育网吧。
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