在2018年，东风悦达起亚的汽车累计销量达到了370002辆，同比增长2.8%，同时还完成了了累计产销500万辆的里程碑，这对于起亚来说并不容易。毕竟2018年国内的汽车市场不算稳定，整体销量是下滑的趋势，再加上国内的市场对于韩系车并不是十分认可，韩系车的竞争力本来就低于国产、日系和德系，东风悦达起亚的逆市上涨也可以看出其实力不容小觑。
在崭新的2019年，东风悦达起亚预计会推出五款新车，新一代KX5、BDc 全新三厢轿车、BDc EV 纯电三厢轿车、BDc PHEV 插电混动三厢轿车、SP2c 全新紧凑型SUV，一起来了解一下这五款车的基本情况吧。
新一代KX5是东风悦达起亚的战略型新车，将采用全新的外观设计，内饰风格也会进行重新布局，值得关注的是新一代KX5预计会采用10.25英寸的中控屏+7英寸液晶仪表盘，以增加内饰的科技感和豪华感。动力上新一代KX5还是会延续1.6T、2.0L两款发动机，并会增加混合动力版。
代号为BDc的全新三厢轿车则是轿车领域东风悦达起亚的战略核心，预计上市后会被命名为新一代K3，该车型的具体信息暂时未可知，不过在动力方面该车规划了燃油版车型，并且将在未来推出插电混动版和纯电动版，以打开新能源汽车市场。
代号为SP2c的车型预计将会作为起东风悦达亚现款KX3的升级换代车型出现，定位为紧凑型SUV，我们可以发现这款车在外观上淡化了起亚传统的虎啸式格栅，采用了更具质感的银色装饰条，更加时尚的外观应该会吸引更多年轻人的目光。
在新能源开方面东风悦达起亚也是有着自己的战略布局，在2025年以前，东风悦达起亚将导入16款搭载先进动力（48V）系统的车型，算是比较超前的规划，其中包括5款新混动车型、5款插电式混动车型、5款纯电动车型，并且东风悦达起亚将在2020年率先推出一款燃料电池车型。
东风悦达起亚作为韩系车中的典型，它的兴衰也代表着韩系车的兴衰。在前些年起亚经历风波的时候，韩系车的口碑也在渐渐下滑，而今起亚重整旗鼓，准备卷土重来，让我们一起看一看它能否用实力说话，交给我们一份满意的答卷吧。
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