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气动液压缸冲击力太大怎么办？_技术,东莞

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不管是气动液压缸冲击力太大还是气动液压缸冲击力太小，都可以按照东莞玖容气动液压缸厂家下面分享的方法去调整。

玖容厂家常用的气动液压缸冲击力调大小的二个方法如下：

1、将总气源压力调小：

气动液压缸冲击力计算公式=增压比*气源压力*油缸活塞面积=气缸活塞面积/增压杆面积*气源压力*油缸活塞面积。

从上面的计算公式可以看出，气动液压缸冲击力的大小于气源压力有关，气源压力越小，气动液压缸冲击力就越小。气动液压缸冲击力太大，将总气源压力调小即可。

在空气处理组合两联件处有一个调节气源压力大小的开关，如果不知道是哪一个的话，可以咨询东莞玖容气动液压缸厂家。

2、单独压力调小：

如果气动液压缸冲击力太大，但是气源压力大小是正常的，不能降低，气源压力降低之后，气液增压缸就升不上去了，可以通过此方法对单独压力调小。

单独对某个动作进行压力小控制，可在相应的进气源口加装压力调节阀。

气动液压缸冲击力太大，不要调进气压，在增压段的下压气孔加装一个调压阀（一定要可逆止型的调压阀：进气调节，出气无限制）即可。一般来说气液增压缸冲击力在10T以下的用可逆调压阀R3100即可。

玖容在此建议大家在订购气动液压缸产品前要考虑好气动液压缸冲击力的大小，一般情况下气动液压缸实际冲击力都会比理论值大，而理论值是以6KG气源压力为标准计算出来的，所以订购气动液压缸产品时不要把冲击力范围放太大，合适就好。

关于气动液压缸冲击力太大的调整方法，如果以上内容还没有解决你的问题，可向东莞玖容气动液压缸厂家寻求技术帮助。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/48542.html

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