稳重与年轻的模棱两可!全新金牛座能否成为福特翻身之作?_福特汽车,设计,金牛座,长安福特汽车,福特蒙迪欧,电脑,长安

B+级市场这些年来很少有爆款车型,或者说可供选择的车型本身就不多,前有价格更低廉更实惠的B级车,后有价格下探的C级车,让这个细分市场的车型始终过的很艰难,只不过长安福特不愿做一个随波逐流的车企,旗下的中大型车金牛座,自2015年国产以来,时至今日也依旧这个级别坚守着最后的一道屏障、只不过这么多年过去,销量一直很糟糕,到了2019年,长安福特再次以金牛座为旗舰车型推出市场。改款车型已经跟大家见面了,不过从先期的反响来看,新车的表现比较不尽人意。

稳重与年轻的模棱两可!全新金牛座能否成为福特翻身之作?

作为中期改款车型,本次金牛座在外观上的变化不是很大,整体变得稍微秀气了一些,大嘴式中网内部采用横幅式设计,照比老款车型来看尺寸稍微小了一些,试图营造出一种简洁的高级感,两侧的大灯则采用了开眼角的设计也更加凸显了年轻的气质。尺寸方面,新款金牛座的长宽高分别为5018、1884、1506mm,轴距2949mm。相比老款车型,长宽高分别有不同程度的提高,而轴距方面则与现款车型保持一致。这也侧面说明了,车身的骨架应该是没有变化!

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无论是侧面造型还是尾部造型也都是简洁明快的设计理念,对应的购买人群应该是40岁左右从事设计或者电子商务等领域的中层管理者,中改款的金牛座提供了普通版和更豪华的Vignale版两种设计风格,但是有一些吐槽的地方就是新车的两种外观风格差异不大,Vignale版本也没有体现出更加运动或者是豪华的感觉,再结合该车型对应的目标人群来看,其实没有必要设计两种风格。

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外观方面其实还是优点多于缺点的,但是来到内饰部分就将整台车的档次感一下子拉低了,很多朋友看过之后对于这个内饰表示非常的排斥,换装上了更大尺寸的屏幕,达到12.8英寸,很多功能都在这块大屏幕上操作,科技感是有了,但是如果结合整台车的设计风格来看,非常的不协调,四幅的行政风格方向盘、稳重大气的车厢氛围,非要加上一块巨大的电脑显示屏,这就显得很不搭,对比一下竞争对手,无论是同级别的还是更高级别的,都没有配这种大屏幕,其实主打行政的车型,还是应该有一些实体按键和一些木纹或者镀铬装饰的!

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新的智能互联系统得到了一定的升,虽然12.8英寸屏幕显得有些不协调,但是功能还是比较强大的,搭载了福特品牌与百度基于百度人工智能车联网技术合作打造的SYNC+智行信息娱乐系统,旨在为消费者带来更流畅可靠的智能互联体验。

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乘坐空间方面,2949毫米的轴距肯定是能带来很满意的后排空间,座椅的包裹程度很好很贴服,乘坐过程中的颠簸感也过滤的不错,相比于外观和内饰,金牛座的乘坐感受才是他表现最好的地方!

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动力方面,金牛座之前的那台2.7T不再搭载,不过这也无大碍,因为2.7T的车型基本没人选择,改款的金牛座搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩390牛米,发动机数据有小幅度的提升,变速箱匹配了一台8AT,动力相对老款会更加出色,并且会符合国六排放标准。这台新车在行驶的过程当中表现的动力储备比较足,但是加速感受谈不上很迅猛,属于是那种有些“含着”的感觉,毕竟是主打行政的车型,舒适才是它拿手的!

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学说车:

最后我们来讨论一下,它能卖得好吗,或者说能比现在卖得好吗?我给出的答案是不能,首先,老款的金牛座销量本身就很不理想,想买这款车型的潜在客户最终都放弃了它,那么改款之后的车型想买它的客户就更是凤毛麟角了,再加上中期改款变化不是很大,中控大屏有显得很掉档次,最终新车型的销量基本上也不会很理想,其实福特想要在这个界别杀出一条血路,金牛座的与众不同或者是鲜明特色要展现的好一些,不然你跑在大街上,很多人都以为这是一台蒙迪欧。

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