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有人认为“慢点开”正在摧毁中国的交通，对此，你有什么看法？∣ 该去安全课堂_交通,旅行,自驾游,旅行车,文章,海南,西安,舟山,四明山,泉州

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“有人认为“慢点开”正在摧毁中国的交通，对此，你有什么看法？∣ 该去安全课堂

再远的路，只要开始就不远了！

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Ken叔：自驾多年，应对各种天气、道路，对驾驶常识的掌握是至关重要的。

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什么样的车速属于开慢车？

有网友提出了自己的看法：

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对此，你怎么看？

专业驾驶教练老刘给出了答案：

行车三速：遵守道路限速、观察车辆流速、合理控制跟速。

车速控制在与流速速度差在±5公里/小时范围内，自然融入车流状态，属于正常车速，安全系数和通行效率高，此时仅有少数车辆会超越本车，周边车辆并线行为不多；

速度差扩大到低于流速5-10公里/小时，路上车辆有近半数超过本车，周边车辆并线行为大幅度增加，说明本车速度属于慢车，已干扰了道路流速，降低了大家的通行效率，会受到车流的冲击，危险指数增加；

速度差加大到10公里/小时以上，与道路流速对比一下，称为慢车不太贴切，改称为“龟速慢车”更形象些。

龟速慢车严重阻碍道路通行效率，造成周边车辆大幅度减速，并线行为也大幅度增加，交通事故隐患明显增加，好似进入了危机重重的“雷区”！

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说此类龟速慢车正在“摧毁交通”丝毫不为过！

什么样的人在开慢车？

第一类，有驾驶困难的人。如刚上路的新手和不熟悉道路的外地司机；

第二类，有驾驶障碍的人。如在学习驾驶初期就处于不知道才是正常如何驾驶，因为不知道所以做不到正常驾驶；

第三类，驾驶素质底下的人。是本性的显露！

开车有时比喝酒、赌博更能显露出一个人的本性，喝酒和赌博时，人与人面面相对，除非喝忒大了、输急眼了，脸皮上的功夫还不至于完全撕去，而开车时，车身的遮挡形成了私匿的空间，在没有人认识自己、在没有面对面交流的情况下，人的本性尽显！

而“摧毁交通”的恰恰是第三类人居多！

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开慢车的人为什么总是占据最左车道？

多车道道路和高速公路的最左侧车道，经历了从超车道、快车道、小客车车道的层层退化，龟速慢车恰恰是利用了这一点，如果他们在最外侧的慢车道龟速慢行，超越的车辆并入车道会有减速行为，影响到他们的龟速驾驶，而占据最左侧车道龟速慢行，超越的车辆通常都是加速驶离，他们出于私利往往是占据最左车道龟速慢行。

龟速慢行，违规、违法又危险！

违规：自私自利的驾驶行为耽误他人时间；

违法：违反交通法“在畅通道路上应该快速接续行驶”的道路行驶规定；

危险：一辆龟速慢行的车辆足以打乱车流正常行驶秩序，带来危险！

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所以，路上龟速慢行的车辆正在“摧毁“中国的交通，是有道理的！

安全驾驶！

记得分享给你默默关心的人哦~

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人称Ken叔，“该去”创始人，自驾游意见领袖；汽车评论员、摄影师 中国自驾游线路评委；自驾走遍中国，海外自驾二十多个国家 ；旅行纪录片主持人 ，多部纪录片制作人；多次参与大型品牌的 特邀试驾和海外测试。

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文 | 老刘

编辑 | Cathy

图片摘自网络

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