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路咖评:够自主品牌喝一壶吗?福特再次发力小型SUV

要说现在市面上的热门车型,小型SUV依旧是人们热议的话题之一。就目前国内的小型SUV市场来说,可供人们选择的答案并不少。但,由于小型SUV的热度不减,也就导致了越来越多的车企在这个细分市场发力。

日前,福特正式发布旗下全新小型SUV——PUMA的官方图片,新车基于全新嘉年华平台打造,定位介于翼搏和翼虎之间,预计今年年底在欧洲市场率先上市。和其他车型不同的是,PUMA有着自己的专属LOGO。

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从官方给出的信息来看,这台新车的外观内饰均采用了福特家族最新的设计语言,除去配置颇为亮眼外,新车还会采用1.0T+轻混的驱动方式。

竞争力如何?能在中国市场分一杯羹么?

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至于是否会引入中国市场,目前还没有具体消息,不错从目前福特在中国的现状及产品规划来看,这台小车引入国内的可能性还是较大的。

前面就说了,小型SUV热度十足,随着消费群体向年轻消费者的转移,一台更年轻、更运动的产品确实能吸引不少消费者的注意。另外,相较现代KONA、马自达CX-3或日产JUKE这些同级别车型来说,操控性、安全性同样是福特PUMA的优势。

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如果引入国内生产,和市面上的缤智、C-HR等小型SUV相比,福特PUMA这种略显跨界、更个性的小型SUV也更容易得到年轻消费者的仍可。而轻混系统的引入,也能让这台车较早的占领这个市场。

除此之外,从口碑和产品力来看,其实福特一直做得都还算不错,而基于全新嘉年华平台而来的福特PUMA相对也更容易得到消费者仍可。

仅是福特发力的开始?

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在国内市场,目前福特的处境并不好,在SUV阵营中,除去表现勉强算是不错的锐界外,翼博、翼虎这两台车的销量说得上十分惨淡,如今的福特确实急需一个新鲜血液前来救市,而福特PUMA无疑扛起了这面大旗。

除去丰富产品线外,小型SUV车型确实也能够满足当前年轻消费者的需求,由于换代周期慢和竞争过于激烈等原因,福特目前在售的多款车型确实没什么太过突出的竞争力,而产品力十足,针对年轻消费市场推出的福特PUMA,将会是福特家族强有力的新产品之一。

当然,这款车型其实也仅是福特家族的动作之一。在国内市场,随着长安福特内部大刀阔斧的改革,全新的发展战略已经初见成效,从2020款福克斯的上市再到领界EV,福克斯Active等车型的推出,其实福特的全新战略已经初见成效。

从福特品牌最新的发展战略来看,截至2025年底,福特将在中国市场推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型、至少15款福特和林肯品牌电动车型,今年后半年,还会有全新锐界以及全新金牛座将正式面对中国消费者。

再加上福特在海外市场陆续亮相的新车型,福特品牌的产品认知度和竞争力也是逐渐提升,而更多新能源、新车型的发力,不仅仅是福特的重点,也会是长安福特在国内市场新的增长点。

写在最后

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车市下行,是这两年车市的写照。而福特最近在海外市场和国内市场的发力,也能看出福特品牌想要扭转局势的决心,不管是国内的改款福克斯、领界EV等等车型,还是海外市场的福特PUMA,不得不说目前福特在丰富产品线的同时确实让新推出的几款车型在竞争力上有一个明显提升。

就国内市场来说,从今年开始,福特的表现其实很有看头,而在2025年前会取得一个怎样的战绩,更是关乎福特在中国市场的地位。当然,在如今这样的环境下,它同样需要做出很大的努力。

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