XT4劲敌：国产林肯Corsair将推PHEV版，外观大气内饰豪华_Corsair,无人驾驶,亚伯拉罕·林肯,福特汽车,设计,纽约国际车展,汽车展览,良心国货大赏,凯迪拉克,技术,重庆,原汁原味的德系SUV
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日前，我们从相关渠道获悉，林肯品牌首款国产车型——林肯Corsair（代号CX483）的试制车已经于6月5日在重庆工厂下线，目前正在国内进行路试。新车曾于纽约车展正式亮相，定位中型SUV，将是首款国产化的林肯车型，也是现款MKC的继任车型。
Corsair延续了林肯新一代家族式设计风格，星辉式中网搭配上全LED大灯，外观很像小版的飞行家。中网面积较大，基本和大灯组相连，亮黑色车身立柱、悬浮式车顶使这辆车看起来更加大气。
车身方面，海外版车型长宽高分别为4587mm/1935mm/1628mm，轴距2710mm，而国产后轴距或会进一步增长至2719mm，将与同级的凯迪拉克XT4形成竞争关系。整辆车采用横向线条进行修饰，简约大气。车顶和车身宽度略有差异，增加了这辆车的层次感。
尾部装配标志性的贯穿式LED尾灯组，排气为双边共两出式布局（燃油版车型）。此外，根据此前曝光的谍照显示国产车型的尾门左侧将贴有“长安林肯”标识。
内饰选用木质色和黑色结合的形式让新车看起来不那么沉闷，空调出风口从中控台贯穿到副驾驶并配有钢琴键式的换挡按钮。再搭配上大尺寸的悬浮式中控屏，豪华感油然而生。新车将搭载L2级别的自动驾驶技术、抬头显示以及无线充电等先进配置，安全配置方面，有ACC主动巡航、主动刹车等配置。
在动力方面，我们了解到新车将搭载2.0GTDI四缸汽油发动机和疑似1.5L三缸自然吸气发动机匹配的PHEV插电式混动车型，后者或与福特领界PHEV的动力总成相同。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/47314.html
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