所谓“强中自有强中手，一山还比一山高。”真正的绝世高手从不贪名利，隐居世外，不参与争斗，要么研究学术，要么研究技术。在汽车维修这一行，也有这样的高手。今天说的这位技师名叫杨令民，是沈阳宝晋宝马4S店的顶级维修技师。他从事汽车行业14年，在宝马任职11年，一直秉承“一心为客、持之以专”的服务理念，爱岗敬业，精益求精。在工作中，态度严谨，协作共进，追求卓越，从一名小小的修理工，通过自己不断的努力，如今已经成为一名专家技师。
深藏不露的绝世高手
汽车维修技师分为3个级，最高级别为3级，而真正能拿到3级证书的，就像是绝世高手那样凤毛麟角。他高中毕业后，没有考上大学，凭着对汽车的喜爱，开始了汽修专业的学习。毕业后就开始从事修车行业，一入行就跟着经验丰富的师父，一点点的从理论转向实际操作带着，每天很勤奋的和师父学习，他用行动获得了师傅和领导的认可，慢慢的能够独立维修，直到成为别人的师傅。
他从事汽车维修工作的前几年也维修过其他品牌的车辆，积累了一些维修的经验，直到2008年，也是杨令民人生的转折点。他来到宝马，一干就是十多年，没有换过其他品牌，别人问他为什么这么热衷宝马品牌，他这样说：宝马可以让我学到更多的知识和技术，而且宝马拥有先进的设备、规范的施工流程，宝马车辆的技术更新让我一直有兴趣的去研究与探索，深深的喜欢上了这个品牌，这让我们相信只有爱一行才能更好的去干一行！
精湛的技术源于日复一日的专研
刻苦和勤奋是杨令民能得以成为3级技师的基础。虽然已经身为大师傅，但他直到现在仍旧以身作则，从不偷懒，每天早上八点半上班，七点半就到公司，把车间的卫生工具、相关的衣服、仪表全部整理好，用最勤恳的态度与最饱满的热情迎接一天的工作。
杨令民从业14年有余，经他检测和排查故障的各种类型汽车达5万辆之多，无论白天黑夜，无论高温严寒，只要车主需要，他都冲在维修第一线，在维修中既准确判断故障，又快速完成故障抢修。同时，他还针对一些经常发生的故障现象进行分析，他说：“从事我们这个行业最重要的就是要细心和耐心，每一个小的疏忽都可能引发巨大的行车隐患，对车辆驾驶人的生命安全造成威胁。”
不忘初心，坚持匠心让客户暖心
凭着出色的工作历练和日复一日钻研的匠人精神，杨令民得到了众多客户的认可，也成为了在这个圈子里的一位名师。
这还要从一位3系车主说起，他是一名飞行员，平时非常呵护自己的车辆，由于职业关系，他对车辆性能和维修项目都很了解，只要车辆有一点小故障都会来店进行检测，店内的每个维修技师几乎都为他服务过，每次客户都会提出质疑，也得不到认可，从而产生过多次客诉，直到经理把车辆交到了杨令民的手中，每次车辆出现故障，他都一一进行排查，并且耐心回答客户的质疑，然后告知他相应的车辆使用技巧，客户逐渐对他维修的技能不再挑剔，获得了客户的高度肯定，最后客户还给单位写了感谢信，表扬他技术娴熟，手艺高超，对车辆遇到的问题都能够迎刃而解，深深的感受到他对维修工作的热爱和专研，让其看到了细致，踏实，专业的工匠精神，相信能够获得客户这样的评价是每一位维修技师所追求的吧！
梦想的种子在努力汗水浇灌下开花结果~
杨令民的汽修之路犹如开挂了一样……
获得了BMW顶级认证和各种培训
2010年3月 BMW & MINI 1级-技师认证
2010年9月 诊断、编程和信息系统
2010年10月 四轮定位及底盘维修
2010年11月 电气/电子与测量
2010年11月 发动机维修
2011年11月 BMW & MINI 2级-高级技师认证
2012年3月 车辆信息和通信技术
2012年3月 车辆电气/电子系统
2012年4月 车载网络、供电和能量管理
2012年5月 被动安全系统
2012年6月 BMW & MINI 3级-专家技师认证
2014年12月 插电式混合动力认证
2015年4月 国家特种电子作业操作培训与认证
2015年11月 三级机电专家技师认证延续考试
2016年3月 PHEV第三代高压电池维修
2016年10月 PHEV第三代高压组件维修
2019年1月 全新BMW X5/G05新车型上市技术培训
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/47313.html
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