颜值、硬实力、黑科技均爆表 全新一代路虎揽胜极光再次引领豪华城市SUV方向

7月31日晚，全新一代路虎揽胜极光正式上市，售价35.58万元起，仅从它的价格与配置来看，全新车型就已经具备很强的产品竞争力，全新标配了车道保持辅助、车道偏离预警系统、驾驶员疲劳监测、碰撞预防紧急制动系统、360°智能泊车辅助、交通标志智能识别系统和开门防撞安全警示等一系列智能驾驶辅助系统以及第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘等。同价位中，能做到如此丰富标配的十分罕见，但如果你对于全新一代路虎揽胜极光的产品理解仅限于此的话，那就大错特错了，因为全新一代路虎揽胜极光以一大升级换代、两大技术平台、三大创新“黑科技”塑造的产品力，比你我想象中更强大。

从豪华城市SUV到智能高科技豪华全地形SUV路虎揽胜极光诞生于2010年，关于它的辉煌过去不必多提，不论你是否了解汽车都会看到或听到过关于极光这款车的信息。在极光未诞生之前，虽然市场已有宝马X3、奥迪Q5等，但它们只能称为豪华品牌城市SUV，只有在极光出来之后，才能真正在城市SUV前面加上豪华二字。凭借超级帅气的颜值和精湛的内饰工艺以及高级的驾控，让全世界消费者看到，原来豪华城市SUV是这样。

极光之所以能定义豪华品牌城市SUV的豪华属性，在于极光本身就是归属于路虎揽胜系列，了解路虎产品矩阵的朋友其实都知道，路虎旗下的系列有着明确的区隔，发现家族主打全能实用，卫士家族主打极致性能，揽胜家族则主打精工奢华高品质驾乘，揽胜的定位相当于奔驰的“迈巴赫系列”，所以也不难理解，为何第一代极光会在豪华感上超越所有同级对手，超越全球用户期待。

第一代极光定义了城市SUV的豪华属性，可以想象一下作为极光的工程师压力有多大，庆幸的是，他们交出了一份完美的答卷。全新一代路虎揽胜极光在传承上一代车型流畅、紧凑、动感的轮廓同时，融入了路虎最前卫的极简设计语言，隐藏式车门把手、纯平面车身、极简的线条，全新极光实现了设计上的再一次突破，而且在钣金工艺上全新车型再度提升，如LED大灯与周围覆盖件之间的间隙缩小到 1 毫米，带来的最直接效果精致感与高级感都更强了。

在内饰上，全新一代路虎揽胜极光的核心主题是科技感，双10.2英寸中控屏+全液晶仪表辅以极简的中控造型，营造出极佳的科技氛围。当然在豪华感上，全新车型依然是顶级水准，精挑细选的高档面料材质（温莎真皮、铝制饰条）和细致考究的做工与科技完美融合，构成了前卫奢华的享受体验。

全新一代路虎揽胜极光从设计到工艺到对于豪华与科技的诠释，依然是令BBA都要望其项背的。比如在用料上同级中的BBA奥迪Q5L大部分为软性材质包覆，宝马X3与GLC L采用的是合成皮革包覆，全新一代路虎揽胜极光使用的是全温莎真皮包覆，不论是触感还是视觉感都要来得更加细腻豪华；另外在科技感的营造上，Q5L、X3依然是配备的普通的两块液晶屏，GLC L因为全系没有全液晶仪表更只有一块屏，相比于全新一代路虎揽胜极光的三屏设计即便是连以科技感著称的奥迪都略逊一筹。不过出现这样的差异也并不奇怪，因为全新一代极光虽是揽胜系列的入门产品，但是它的设计、用料及工艺等方面都是并未缩水的。从某种程度来说这也是英国人的“执拗”之处，因为像BBA这类德系豪华品牌，各级别之间的设计、用料区别是相当明显的。

虽然很多人依然习惯将全新一代路虎揽胜极光的竞品视为奔驰GLC、宝马X3等，但是严格来说，全新一代路虎揽胜极光在当前市场中是没有对手的（事实上官方对于全新一代路虎揽胜极光对应目标客户也不是BBA同级的客户，而是前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市精英群体）。因为全新车型除了是一台豪华SUV外，还是一台全地形属性的SUV，这是BBA同级所不具备的，也是全新极光的突破之处，从豪华城市SUV进化为智能高科技豪华全地形SUV，赋予全新一代路虎揽胜极光更多的属性。

在全新一代路虎揽胜极光上，装备了第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统，最多可提供6种地形及驾驶模式+1种自动模式，在原有普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地等模式之上，新增了自动模式。选择自动模式后，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式；ATPC全地形进程控制系统，可在不同地形环境如遭遇湿滑路面的极具挑战的环境下，保持低速巡航（1.8 至~30km/h/车速范围内），驾驶者无需控制油门及刹车，只需全力关注前方路况即可，另外全新的进气系统设计使得涉水深度提升至600毫米，配合堪比硬派SUV的212mm的离地间隙、22度的接近角和30.6度的离去角，傲视同级。

此前我们也对全新一代路虎揽胜极光进行了试驾，在ATRS和ATPC的加持下，连新手也都能轻松过一把越野瘾，且通过能力极佳。路虎让全新一代路虎揽胜极光不仅可以优雅夺目的穿梭于城市之间，也可以让越野新手也游刃有余的游走于山野之中，这也是揽胜系列的精髓之一。

全新PTA架构平台、成就全新一代路虎揽胜极光硬核实力全新一代路虎揽胜极光基于捷豹路虎的全新PTA豪华横置发动机平台打造，也是该平台的首款车型，该平台有两大特点：一是全新平台可满足车辆电气化、智能化的装配需求，带来更优的驾乘舒适性和操控稳定性；二是工艺升级到全新高度，如全新一代路虎揽胜极光的整车覆盖件之间的缝隙缩小了42%、白车身每一处间隙误差控制在0.05mm以内，带来更佳的静谧性与精致感。

全新一代路虎揽胜极光搭载了英杰力2.0T发动机并首次引入了48伏 MHEV轻混系统，提供最大功率249马力，最大扭矩365牛·米的动力，9AT变速箱也进行了重新调校。从此前的试驾看，新的动力系统带来的直接变化是起步时动力响应更快加速更好，平顺性也更加优异，另外就是能耗的降低，只要你的右脚离开油门，并且处于滑行或者下坡的状态的话，48伏系统便会开始工作；而一旦车速低于17km/h，发动机自动关闭，而且通过平整化的底盘表面和外观设计，进一步优化了空气动力学使阻力系数降低，实现了风阻和风噪降低10%同时也获得了更优的燃油经济性。

此外在工艺上，全新一代路虎揽胜极光大量使用了激光焊接技术，使车顶与侧围实现无缝结合，车身结构方面融合了铝、镁合金、复合材料以及大量高强度钢等多种材质，竭力减轻车重的同时车身强度相比上代提高13%。所以试驾全新一代路虎揽胜极光时能明显感觉坐在车内相比上代更加舒适安静但开起来却又更加灵活轻巧紧致，那种高级的驾驶质感更强了。

路虎将全新一代路虎揽胜极光整个产品推向了新的高度，那么与之相对应的生产工厂自然也要达到更高的水平，很多人至今依旧认为国内工厂的制造工艺水平不如海外工厂，但对于捷豹路虎来说这一观点是绝对错误的，全新一代路虎揽胜极光自亮相起就被大家称为小“星脉”，因为它和星脉一样都是路虎全新设计语言的应用者，而这套全新设计语言一个突出的特点就是对制造工艺要求极高，否则就难以将那种高级感与精致感呈现出来，路虎能将全新一代路虎揽胜极光迅速国产，就说明奇瑞捷豹路虎工厂的制造工艺，已经达到了和海外工厂同样的水准。

事实上，国内的奇瑞捷豹路虎工厂是捷豹路虎的全球样板工厂，同时也是世界先进、高效的汽车生产基地之一，支持混线生产，通过全自动化操作，整个生产线从停止到继续运行只需要10分钟。而且在工艺上的精准度也极其高，比如全新一代路虎揽胜极光的门胶条采用机器人自动镶嵌，镶嵌精度达到±0.15毫米，保证了精度和装配质量；对于车身缝隙采用激光、超声波等方式对白车身的每一处间隙、4000多个焊点进行在线测量，把误差精确控制在0.05毫米以内，四门等钣金覆盖件，采用的是GOM自动蓝光扫描，利用立体成像的原理，测量精度小于0.1毫米。所以我们能看到，国产全新一代路虎揽胜极光呈现出的高级感与精致感。

另外对于品质管理，全新一代路虎揽胜极光除了采用自动化精准装配与检测外，还运用了行业首创的Master Sample封样车管理：选取一台车对其外观质量指标进行全面检测，并以此车作为标准对所有产品的外观质量进行统一化对比和管控，前车在全面检查达标以后作为封样车来与后面车身质量的管控提供参照，保证整车外观质量的高标准和一致性；针对全新一代路虎揽胜极光所搭载的一系列最新电子科技，工厂升级了整车 VCATS 电检系统，有效覆盖所有的电器功能检测项目，从电器电路检查到实车操控检验。

三大创新“黑科技”加持，属于路虎全新一代路虎揽胜极光的科技竞争力而得益于全新PTA平台下的电气化优势，全新一代路虎揽胜极光在科技上也迎来了重大升级与创新，其中最为瞩目的便是路虎全球首创的全地形“透视”引擎盖技术，该技术通过车辆内后视镜后侧和两个外后视镜下沿的三个摄像头对路面状况的摄像和监测自动全景成像，把整个引擎盖之下的盲区以及你的轮胎位置全部显示在中控大屏上。在越野或复杂路况时无需下车即可知道前方的地形状况和前轮位置；城市路况下，通过全地形技术可显示出车底视觉盲区中的实际路面，帮助驾驶员安全直观的判断前方路况并及时避开障碍物，极大提高了驾驶的便捷性和安全性。

与此同时，全新一代路虎揽胜极光还配备了高清超广角流媒体后视镜，成像摄像头亮度高达2200cd，视野比普通后视镜扩大三倍，加上全地形透视技术，要知道这两项技术连揽胜加长版和发现5等旗舰车型都暂未搭载。另外全新车型还拥有可记录多达10位驾驶者的驾驶习惯和偏好，自动通过车钥匙及配对手机“识别”驾驶者身份，智能调整至该驾驶员偏好的座椅位置、方向盘、外后视镜位置、空调温度等设定的10人共享智能个性设定；由双10.2英寸+12.3英寸液晶屏加可显示导航、车速、转速、转向等信息的第二代高清全彩抬头显示系统系统组成的数字化环绕座舱、InControl 智能驭领 高级远程遥控系统和智能钥匙手环，创造属于了全新一代路虎揽胜极光的科技竞争力。

小结：作为路虎最畅销的SUV之一，极光的换代被全球消费者所关注，毫无疑问，全新一代路虎揽胜极光的换代是成功的，通过更出色的设计与制造工艺呈现出来的极致豪华与高级，更强大的全地形通过性能，领先的48伏轻混系统、全球首创的全地形“透视引擎盖”技术、5屏联动、高清超广角流媒体内后视镜等尖端科技蜕变成智能高科技豪华全地形SUV，树立了豪华城市SUV新的标杆形象，对于年轻都市精英群体来说，全新一代路虎揽胜极光是当下最适合的时尚全能的高品质座驾。

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