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从汽车推出的那一天起，档把就是不可分割的一部分。一般性能车会选择更有手感材料的挡把，因受不了原厂手球的样子，手感很渣。所以最近，制作一个木制的血檀挡把，下面和木匠圈圈友们分享改装diy制作的过程图解。
主要材料：
血檀木块，手锯，卡尺，台钳，台钻，打磨机，抛光机，多功能打磨机，砂纸，螺丝刀，木工胶等。
制作步骤：
今天木匠圈，带来教程是汽车挡把改装的方法，有这个想法后，就开始研究挡把的结构，怎样才能完美的换成自制的，拆下后想了好几种方法，最后还是觉得用弹力绳拉住的办法好一些，不破坏原件，如果自制的坏掉了，还可以把原来的换上去。接下来就为木友带来制作方法，木工爱好者们快来看看吧。
步骤1：下料
选择自己喜欢的木料，我比较喜欢血檀木料。再按原装档把锯出大致形状（如图），然后稍微打磨即可。
步骤2：打磨
安装衬套，打磨外形。首先，将车上的挡把卸下来，向下拉皮质护套，然后旋转挡把头（如图）。每个品牌的车可能不一样，可以问修车师傅。
找金工的朋友制作一个金属衬套，内螺纹与车上螺杆相同，外面压花，以后安装时能牢固些。长度与车上螺纹长度相同即可。
在挡把头底部钻眼，直径与衬套外径相同，然后涂胶固定牢。
打磨外形，挡把头上部可根据个人喜好随意打磨，下周一定与车上镀硌护套相同，否则影响美观。将下面六等分开槽（如图），因为车上镀硌护套内部有六个突起，不开槽安装不上去。
最后，精细打磨，抛光。
步骤3：改装
用扎头别针，制作两个钩子。也可用细钢丝制作，要硬一些的。在家里发现孩子扎头用的别针可以用，强度够，而且制作简单。
在挡把头底部横着钻两个孔，挂钩子用。
然后，改装车上的护套。在塑料镀硌护套内侧底部打两个孔，把弹力绳穿过去，打结。原车的挡把头，是卡上去的，木质挡把头卡上去容易松动，而且容易损坏，所以采取用弹力绳拉住的办法来固定护套。
步骤4：组装
在挡把螺杆上缠上水暖安装中常用的生胶带（如图），用于接口联接处填缝隙，主要是想紧固些，防止频繁使用过程中松动。
将两个小铁钩子，挂在挡把头的小孔里，拧紧挡把头，然后把一前一后两根弹力绳挂在钩子上，拉住护套。
步骤5：完工！
看看效果，是不是瞬间变得高大上了。特别感谢我的朋友周平帮我制作了金属衬套，还要感谢修理分队的兄弟们给与的大力支持。如果是那种按住按钮前后拉的车型，改装要复杂些，挡把头的内部制作也要复杂的多。不过功夫不负有心人，只要开动脑筋总会有办法的。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/46712.html
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