放眼海外,如果你想要买保值率高的车,皮卡或SUV是比较明智的选择。根据美国权威二手车报价网站KBB.com搜集的数据,转售价值最高的10款车都是皮卡、跨界车或SUV。
大家可能会认为日本品牌的汽车转售价值最高,但情况并非总是如此。事实上,在KBB这个最具转售价值车型榜单中,有一半车型来自美国汽车制造商。现在我们就一起来看看哪些车型有幸登上了这个光荣榜。
保时捷Macan
保时捷Macan是小型跨界车中驾驶感最好的车型之一。它的保值率也非常高。KBB预计,3年后Macan仍将保留初始价值的65%,5年后则会保留50%。
福特F系列
福特F系列皮卡一直是美国最畅销的车型。即使F系列皮卡在道路上的出现频率非常高,也并不妨碍它们良好的保值率。KBB预计,3年后F系列的车主仍然可以收回57.5%的成本,5年后可以收回50.6%。
雪佛兰库罗德
3年之后,库罗德的价值仍将保留70%,5年之后则将保留58.6%。KBB.com预计,雪佛兰库罗德的保值率要优于它的兄弟车型通用Canyon。
本田Ridgeline
如果你需要一辆皮卡车,又不需要太大的货箱空间,那么承载式车身的本田Ridgeline比起它非承载式车身的竞争对手,更能带来轿车般的舒适体验。3年之后,它的价值仍能保留63.2%,5年后能保留51.3%。
雪佛兰索罗德
雪佛兰索罗德是美国第二畅销的车型,销量上逊色于它的竞争对手福特F系列。但是在转售价值方面,它要略优于F系列。根据KBB的数据,3年之后,索罗德的初始价值仍能保留59.8%,5年之后则将保留53.7 %。
丰田4Runner(国内称超霸)
丰田4Runner在KBB的年度转售价值评奖上获得了很高的得分。这款神似卡车的SUV在3年之后仍将保留65.7%的价值,5 年之后能保留56.3%的价值。保值率明显高于它一些更像轿车的竞争对手,比如说福特探险者和雪佛兰Traverse。
GMC Sierra
与雪佛兰索罗德相比,GMC Sierra是通用全尺寸皮卡平台上更高档的一款车型。而且在KBB的评比中,Sierra的保值率也要比索罗德高。3年之后Sierra的价值预计会保留62.3%,5年之后会保留56.7%。
丰田坦途
3年之后丰田坦途预计将保留66.6%的价值,5年之后预计会保留56.9%的价值。所以丰田坦途是这个榜单中保值率最高的全尺寸皮卡。
Jeep牧马人
SUV很热门,Jeep牧马人则是SUV领域的一款代表车型。所以KBB.com将牧马人评为保值率第二高的车型,我们并不感到惊讶。3年之后,牧马人的价值仍然保留了66.5%,5年之后仍保留58.3 %。
丰田塔科马
预期转售价值排在第一位的是丰田塔科马。根据KBB.com的数据,丰田的这款中型皮卡3年之后仍将保留69.4%的价值,5年之后能保留 62.2%的价值,从而成为了这个榜单中保值率最高的一款车。
皮卡、SUV或跨界车是近些年来汽车市场的大势,它们的热度在未来几年之中可能还将持续下去,而且它们本身的实用性也较高,所以预计未来它们在二手车市场上可能会走俏。目前,保时捷Macan、福特F系列、雪佛兰索罗德、丰田坦途和Jeep 牧马人在国内均有售,皮卡在国内也进一步放开了限制。2019年你想买一款容易出手又比较保值的车型吗?选这些车就对了。
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