韩系不行?这货受国人热捧,价格坚挺,1月销量再度破万!

似乎2019年的开始,对各家车企来说都是一个好年头,不少车企都在1月实现了销量的大幅增长。其中北京现代以售出110316辆的表现,同比增长47%,创下2017年来的最好单月成绩。领动依旧是现代家族的顶梁柱,1月售出2.4万,ix35则成了现代SUV的一枝独秀。

而长期都受到市场高度关注的菲斯塔,1月再次销量破万,走高性能轿跑路线虽说小众了一些,但是菲斯塔的表现却极为强势。

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以往我们总是认为因为某种民族情愫的影响,韩系车便会一蹶不振,又或者只能靠价格优势稳固市场。其实我们所认为的这一切,真的只不过是我们心中所期盼发生的事情罢了。现代还是那个硬挺的现代,菲斯塔不打折、不让利,销量依旧稳步攀升。

是什么原因使得菲斯塔成为了国人的心头好,笔者今天以自己的角度出发来谈一下这款爆红的车。

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外观方面,笔者对这款车的评价就是:它是一款开出门很拉风的车。韩系车果然在外观打造上是一把好手,菲斯塔优秀的外观是其成功的关键因素。整车尺寸:4660*1790*1425mm,轴距2700mm;这个尺寸我们可以直接对比一下竞争对手。

思域:4649*1800*1416mm,轴距2700mm;

领克03:4639*1840*1460mm,轴距2730mm;

由于菲斯塔在外观方面轿跑味十足,所以身型更为修长,势必会牺牲掉一些内部空间。但这点似乎并不影响消费者的购买欲。

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内饰方面和外观的设计风格形成强烈的呼应关系,红黑的色彩搭配,浓郁的运动风。虽然菲斯塔的内部空间确实是不够出彩,但是内饰设计上却可以直接和思域拉开差距。

大家不妨直接对比下图,图1为菲斯塔,图2为思域。

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关于菲斯塔的动力,就得提一下网上很火的一句话“秒天、秒地、秒思域”说的就是菲斯塔。

低配1.4T发动机,最大功率103kw,最大马力140匹马力,最大扭矩242Nm;中配上1.6T低功率版的,最大功率140kw,最大马力190匹马力,最大扭矩265匹马力。高配的1.6T高功率版,最大功率150kw,最大马力204匹马力,最大扭矩265匹马力。传动方面匹配7挡双离合变速箱。实测情况下也被证实了,都以顶配为例,这货确实秒思域。

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玩三缸机的领克就不说了,妥妥是没有四缸来得稳。笔者个人购车时的一些考虑,如果10万以下,那么请多看看国产,讲究的就是个配置;若是10万以上,还是合资走起,因为国产可能没办法有所谓的性能。而合资里面,韩系却也并不差,菲斯塔的走红,也并不让人意外。

总结一下菲斯塔:韩系不行?这货受国人热捧,价格坚挺,1月销量再度破万!

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