四川省大力推广ETC安装 今年底前收费站只保留一条人工/ETC混合车道_交通,四川,成都,银行,货车,新闻

四川省大力推广ETC安装 今年底前收费站只保留一条人工/ETC混合车道

新闻发布会

封面新闻记者 李智

7月29日,记者从四川交通运输厅了解到,四川省正大力推广ETC安装,到年底前,全省车辆ETC安装率要达到80%以上。

据悉,目前全省已设有超过7000个银行网点,可免费为广大车主办理ETC,并享受九五折以上的通行费优惠。

划重点,到今年底前,四川省所有高速公路收费站(除省界收费站)都将只保留一条人工/ETC混合车道,其余车道均改造为ETC专用车道。

而从明年1月起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现,非ETC车主无法享受相关优惠。

四川省大力推广ETC安装 今年底前收费站只保留一条人工/ETC混合车道

都汶高速

全省设7000余个网点

免费为广大车主安装ETC

据悉,在2019年底前,四川省要新增524万ETC用户,在籍汽车ETC安装率要达到80%以上。

其中,成都市安装率要达到85%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率要达到90%以上。

目前,四川省共11家银行设立了7000多个网点,已开办或即将开办ETC业务,免费安装,且可享受不少于5%的车辆通行费优惠政策。

今年以来,省交通运输厅要求银行在办理ETC过程中,坚决禁止违规收取或者变相收取设备工本费、安装费、服务费等附加条件。

同时,确保ETC用户的资金安全,不泄露车主行车轨迹隐私等,保护车主合法权益。

四川省大力推广ETC安装 今年底前收费站只保留一条人工/ETC混合车道

成都绕城高速

年底只保留一条人工车/ETC混合车道

明年起收费优惠均依托ETC实施

据悉,到今年底,四川省每个非省界收费站只有一条人工/ETC混合车道可供非ETC车辆和货车通行,如非ETC车辆较多,拥堵难以避免,非ETC车辆将越来越难上下高速公路。

注意,非ETC车辆与大货车共用一条人工/ETC混合车道上下高速,极易发生交通事故,交通安全风险较大。

其次,按国家发改委、交通运输部要求,自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。也提示广大车主,如不安装ETC,今后非ETC车辆下成都绕城高速将难上加难。

最后,建议办理外省ETC的用户,可改为在本省办理,各银行将提供免费办理服务,以免出现计费争议;交通运输部也在加快研究解决关于ETC发票打印时间长的问题,进一步方便广大车主。

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