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每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险_二手车

cesifu • • 资讯

最近全国各地多处暴雨，每年这个时候，都是”出产”泡水车的大好时节……

很多人对于泡水车的危害性可能还不太清楚，这些车都有精致的外观，四梁六柱这些都是完好无损，殊不知泡水车的危害比事故车更大，事故车在知情的情况（排除不良车商隐瞒车况的情况下），后期可以做些加固的处理

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

事故车

泡水车不一样，最主要的问题不是车身刚性问题，而是车内电器原件的损坏，你永远不知道什么时候会出现故障，一旦在高速行驶时出现故障（包括熄火，气囊无法弹开等)，会直接影响性命安全！要完全排除隐患，就必须全部换新，但是成本太高，基本没有人会这样处理

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

并不是泡在水里的车就车叫泡水车

泡水车根据泡水深度，可以分成这几种

1.泡水深度到达车轮一半，底盘已经被淹，这种属于轻度泡水，在清理维修后一般不影响正常使用，就是要注意，如果泡水时间过长，需要注意底盘锈蚀情况

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

涉水车

2.达到发动机机油尺甚至超过中控台，这种就算是真正意义上的泡水车了，很难修复，成本很高，即使修复后同样也不能完全排除隐患，行走的”定时炸弹”，一定不能购买

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

全泡水车辆

看到这里，很多人可能会有疑问，这些泡水车会流向哪里？

车辆泡水后，根据泡水情况，保险公司会进行理赔，有专门的评估员评估损失情况，向合作的4S店或者修理厂评估需要的维修费用，如果泡水深度较高，维修费用已经非常高，甚至已经超过车辆本身的价值，会直接折价报废，而车主大多不会继续使用（至于为什么？除了安全隐患的问题，就算只是比较轻度的涉水，泡的水可不是矿泉水，你们脑补下是什么混合在一起的，后期气味很难处理），而是选择卖给修理厂拆零件或者拍卖进入二手车市场

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

水泡车拍卖现场

为什么有很多会流入二手车市场?

拆车卖零件利润较低，尤其是一些比较新的车辆，很多修理厂直接经过”处理”，再卖给二手车商，再以市场价卖出，遭殃的就是接手这台车的车主

一台泡水车以2万左右超低价的收过来，而这款车正常市场价10万左右，修理厂再花1、2万的成本修复，转手车商6、7万，到卖家手里就是9万10万了，其中的利益链，大家可想而知！而现在很多车商的单车利润，能达到10%已经非常不错了，而泡水车的利润已经翻了好几倍！在利益面前，很多人做着昧良心的事……

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

高价收泡水车的黑色利益链

而这只是比较理想的环节，实际中可能转手次数更多，价格也远不止10万，而更多所谓修理可能就是掩盖泡水事实

泡水车理论上可以修复，但是要真正修复好，成本非常高，同时不一定能够排除所有的隐患，就像是进过水的手表，无论你怎么修，可能还是会出现故障

说到底，都是利益在驱使

作为一名二手车从业者，我们验车帮的师傅在检测的时候也遇到了很多的泡水车案例，很多受害者都是买过后才发现异常，过来一检测才发现是泡水车，为时已晚，而这种卖家要么是八竿子打不着的朋友，要么是狡诈的不良车商，很多人往往因为贪便宜甚至连合同都没有签，这种想要维权十分困难，所以建议大家，最好是在购买之前

每年夏天，都是泡水车“出产”的最佳时节，它们比事故车更危险

清理后仍有很大的安全隐患

如果大家有购买二手车的需求，轻度涉水的车辆可以考虑购买，价格一般也会便宜一些，修复后不影响正常使用，但是一定要注意这几点

1.不要贪便宜，抱着捡漏的心态去二手车市场，遇到的不是事故车那就是水泡车

2.找正规车行购买

3.合同一定要签订，并且要明确注明车辆信息，车辆无事故或者火烧水泡，同时要注明出问题之后的责任划分

我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在文章下方留言或者私信，我会一一回复大家！

干货分享，持续更新中……

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