一直说要干翻汉兰达,2.7T配8AT的全新锐界此次能否胜出?_福特锐界,丰田汉兰达,设计,福特汽车,原汁原味的德系SUV,长安福特汽车,体育

锐界曾经也力压过汉兰达,但是随着时间的推移,更新慢、竞争加大等一系列因素,让目前的它在市场上已经渐渐失去发声量,半年才卖出1万多台,辉煌不再。

在市场慢慢向更加运动化的风格转变之际,锐界也拿出了自己的全新2020款锐界ST,当福特的后面加上ST,性能已经成为不需要担心的点,而会是备受关注的亮点。

另外福特锐界ST车型,也是长安福特首款国产化的ST车型,这无疑是福特在国内7座中型SUV市场投放的一枚重磅炸弹。

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锐界ST的外观就十分完美的诠释了运动两个字,熏黑式的多边形前格栅,内部挂有ST字标,表明了身份。大灯组造型、LED日间灯以及雾灯的设计,都让前脸看起来更为凶悍。而车头底部前唇的设计,复杂且侵略性极强。

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锐界ST的侧面相对简单,但是车窗周边黑色的轮廓、熏黑的轮毂、红色的卡钳、黑色的侧裙都彰显出了的性能定位。小小的V6标识,低调中透着不凡。车尾部分,尾灯很显犀利,双边双出式排气孔造型有些独特。

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内饰的改动相对外观要少许多,中控台还是一体化的设计,十分简约。副驾驶等处加入了碳纤维材质,座椅也采用了Alcantara与皮革搭配的运动式设计,提升运动感,中控中间改用了大达12.8英寸的纵向中控屏,无疑是想将科技感提升一个档次。不过也有人觉得,这样的设计并不太好看,不过在功能性上,互联网、语音系统等等都一应俱全,使用体验紧跟潮流。挡把造型也变成了旋扭式设计,像ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能,都会相应出现,并且还会配备世界顶级品牌B&O音响。

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动力部分,锐界ST搭载一台2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率322马力,峰值扭矩500牛米,匹配8AT变速器,并将配备四驱系统,可满足国六排放标准,而在加速上面,从零到百仅需7.4S,性能在中型SUV里面确实无出其右,足矣吊打汉兰达。

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锐界ST作为这个级别罕见的性能型SUV,可以为消费者带来以往这些车型上难以体验到的驾驶乐趣,既可以满足家用,还可以偶尔释放下心中的速度与激情,锐界ST堪称一款全能型产品,同级独一无二更是它的优势,具体它将于8月16日正式上市,汉兰达是否会被它碾压呢?我们只能交给市场来回答了。

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