ARTISTCLUB带来一组NSX的改装案例
再来过过瘾
原厂外观以及原厂高度，稍稍缺乏一点气场
换装一套Advance 车身套件，
小宽体叶子板，没有Rocketbunny（火箭兔）那么夸张
但配合前唇、刀锋的点缀，战斗感十足
铭牌也换成红标
19寸RAYS TE37加持，
才能在这套宽体套件上做到齐平轮眉
四大天王之一搭配锻造三公子之一
小知识：
日系90年代四大天王跑车：
（丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7、三菱3000GT）
尼桑GTR由于当时并未脱离Skyline车系，
所以不能算作跑车
很可惜，我也不希望这样
RAYS品牌旗下锻造三公子：
TE37、CE28、RE30
方向盘改用Alcantara材质
侧裙是这套Advance外观套件最出彩的地方
在进一步拉低侧面重心的同时
侧裙后侧的进气口与
原厂后门位置的进气口相互呼应
B柱改为与车身同色，营造出类似
保时捷911 Targa车系玻璃大顶的感觉
原厂光秃秃的尾部，似乎差点意思
搭配VOLTEX碳纤维超大尾翼，虽然无比夸张，
但NSX的战斗气场，完全能够驾驭
翻灯升起，东瀛法拉利的跑姿让人着迷
再来看看明灯版的改装案例
▼
外观维持原厂，采用低趴风格
尾部换装原厂款式加高尾翼，十分素雅
变态数据的后轮配合超大倾角，
采用窄胎让轮毂抛边外露，非常激进的HF风格
19寸 大抛边Work Ceberus 2轮毂
采用夸张的前11.5J后12J数据，
通过精准的轮毂数据选择
采用藏轮姿态
换装水晶大灯（其实原厂大灯更好看）
隐约可见的防滚架
内饰采用纯竞技风格，
防滚架上人员容易接触的部位还进行了防撞包覆，
可见这台车在驾驶时会有多激烈！
为搭配水晶大灯而采用素色本田标
低趴的造型，搭配此款尾翼
整体造型与法拉利F40有异曲同工之妙
大街上能够看到这样的改装NSX，
相信回头率爆表吧
只可惜，
它暂时只能活在我们的硬盘里
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/46051.html
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