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编辑部问答：干式双离合好不好？20万SUV怎么选？H9和汉兰达哪个好？

cesifu • • 资讯

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佳明心理心里五味杂陈，又开心又难过，开心是升官了，以后这个节目就作为导演，不用再做“小小”的主持人；难过就是不能再陪各位编辑出镜了。从下一期开始就有女主持出镜。

如果你的问题被编辑选中，还请在后台联系小编，我们将会送出评中评的精美礼品一份~~

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01

头条网友：静若脱兔动若疯兔147634056

你好,想请教一个问题，刚刚买的斯柯达明锐1.2T，结果看网上说干式双离合特别不好，想请您来客观评价一下，这个干式双结合，现在天天开车心里特别膈应！

解答：

买车后不要太被别人左右、被别人影响，因为什么车都会让人找到问题，有人骂三缸、有人骂双离合，只要有一个槽点都会被无限放大。回到问题，其实双离合是一个很敏感的话题，很多人对双离合是有意见的，包括我自己对双离合也是尽量会去规避这一款变速箱的（家里也有一台明锐，是15款，为了不买双离合选择了1.6自然吸气配自动变速箱那一款），然后咱们再来看他这一款，1.2T涡轮增压发动机匹配的干式双离合是DQ200那款型号的，年头也不短了。因为我之前玩二手车接触过很多高尔夫也好，老款1.4T的明锐也好，很多大众的车型只要是用到DQ200这款变速箱的，我在去查他们的维修记录的时候都会发现，更换变速箱总成的概率其实还是挺大的，这款变速箱的稳定性相对来说确实不是特别的好，主要是它对于降温的处理，所以它的阀体是容易出现问题，而且更换阀体又非常的贵，包括接触过水淹车也知道就是变速箱的阀体是一个特别重要的一个部件，但是其实好在一点，你买的是1.2T车型，发动机的功率、扭矩相对1.4T车型来说是比较低的，它的病症比较多的是发生在1.4T的车型上，1.2T车型相对来说会少一些，而且况且也不是每一台DQ200的车型的变速箱都会出问题，所以我觉得既然买了新车你就踏踏实实高高兴兴用就完了，不用太纠结。（心理膈应想想佳明，开完纳智捷换法系车，就平衡了）

02

微信网友：谢计春

20万左右SUV怎么选，主要用于南方城市，无越野要求，耐操省心排第一，油耗空间其次，最后看操控，排除国品牌。

解答：

一提南方城市，第一个想起的就是本田，本田真的是在南方卖的是非常好的，而且它没有越野的需求，稳定省心第一，对品控要求很高，而且对油耗也有需求，所以我推荐到的就是CRV 2.0L的混动，目前终端优惠后车价在20万左右，小毛病少、也不像1.5T会有“机油门”事件的发生，而且它混动车型况油耗就不用说了，非常的省，后排地台很平整，空间也不错。另外如果你是买最低配的两驱净速版，像全景天窗、主动安全、远程启动等配置都有，其实配置也还不错。

佳明在这里有一个其他的想法，除了开始提出的省心、油耗、空间以外，还提出了操控，所以他比较推荐马自达CX5，马自达也是比较省心的，6AT也没有大问题，很平顺，2.0L、2.5L油耗也非常低，空间可能没有CRV那么好，但是操控就是它的优势了，两款车你都可以去4S店去感受一下，找到自己最中意的。

03

头条网友：丿乡巴佬春天

新款H9跟汉兰达四驱七座的哪个更适合入手？

解答：

这是一个很不明确的问题，这两款车属性不太一样，哈弗H9明显是偏向越野的需求，汉兰达更适合家用，所以如果家用那你就去买汉兰达，它的舒适程度、包括动力包括空间都很好，在越野这方面我们也做过测试，它那个中央限滑差速器效果其实也不是很明显，因为当时我们跟马自达CX8比，CX8能上的坡它也能上，CX8上不了坡它也上不了，它那个电子限滑，作用不大，在驾驶上，还是汉兰达整个驾驶质感和底盘给我感觉会更好一点。越性能相对来说哈弗H9肯定比汉兰达强的，但是品控后边出现的问题就看命了。主要还要看需求，而且再有一个，保值率上汉兰达可以吊打H9，这款车真的太保值了。

最后在补一句：H9和汉兰达四驱版本我们都进行过详细的专业的测试，包括在越野场地、沙地、基础性能测试场地等等，你可以去关注一下我们的节目。

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