为创新忘我奉献，他们是上汽工程师

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文末有彩蛋

春节回家的火车上

听到实验出问题立刻赶回实验室

在零下30多度的试验场

接受冰火两重天的考验

……

这些是上汽工程师工作的片段之一

他们奋战在一线

演绎着一个个“奋斗者的创新故事”

大年初二，他在回公司的路上

延锋工程师用心开发MARVEL X显示屏戳视频，听上汽人讲故事

有人说，用力可以把事情做成，用脑可以把事情做对，用心才能把事情做好。就是在这样“用心”的反复精雕细琢中，19英寸显示屏成为荣威MARVEL X整车内饰的最大亮点，在量产车中无出其右。

去年大年初二，忙碌了一整年的延锋公司工程师刘龙飞正在回家的路上，准备与家人好好团聚。这时，他的手机响起了一阵急促的铃声。“什么？试验屏出现了问题？现场还在吗？……千万不要破坏现场，等我过去。”

测试检查19英寸显示屏

刘龙飞是负责荣威MARVEL X 19英寸显示屏开发设计的工程师。电话那头，供应商正做着显示屏的高温耐久试验。

如果不能按计划完成大屏1200个小时的高温耐久试验，整个项目开发进度都会受到影响。想到这一点，刘龙飞没有丝毫犹豫，中途下了火车，和家里人简要说明情况后，立即订了返回上海的火车票，拎上行李直奔试验室。

观察监测高温耐久试验

一来到现场，他就开始有条不紊地检查试验环境，仔细排查每一个可能的问题点。最终找到了问题并给出了解决方案，试验可以正常继续进行，刘龙飞才松了一口气。他又拿出手机，重新订了一张下一班回家的火车票……

从接下这项任务起，刘龙飞就给自己定下了一个小目标：不仅要让这块屏成为业内最大的车载显示屏，还要成为当下性能最出色的中控屏。为此，他这个“用心”的工程师钻到试验室里反复研究、反复试验、反复改进，看看屏幕性能可不可以再提高、表面触感能不能再优化、屏幕温度是不是还能降得更低……

熬夜撰写报告

刘龙飞的用心付出也赢得了公司领导和同事的一致认可。2018年，他被评为公司优秀员工，获得了杰出贡献奖。

微评努力奋斗才能成就梦想。“不仅要成为业内最大的车载显示屏，更要成为当下性能最出色的中控屏。”带着这样的执着梦想，延锋工程师刘龙飞拼搏进取、攻坚克难，用旺盛的斗志和坚定的信念，生动诠释了延锋核心价值观之“客户”“奋斗”。在创新创造的路上，延锋人永不停步！

延锋党委书记陈国联

黑河上的“冰与火之歌”

华域三电热泵空调助跑荣威MARVEL X戳视频，听上汽人讲故事

冬天的黑河，户外温度降到零下30多度，晚上则更低，寒风凛冽、滴水成冰。在黑河试车场的冰道上，停着一辆荣威MARVEL X，车内亮着灯，两位工程师正在对车辆的空调系统进行测试。

车外零下30℃，车内32℃

“老张，这么快车内温度就达到30℃啦，热得我出汗了。”

“朱镭，我说上车先要把外套脱下来吧，这热泵空调系统力道可是足的很。”

老张，华域三电空调系统电器工程师张志勇，一名空调电器老法师；朱镭，同样来自华域三电的一位空调系统试验工程师，熟悉汽车空调多种试验。那天夜里，他们专门挑选在极端严寒的气温条件下，对MARVEL X所搭载的热泵空调系统进行化霜性能测试。

黑河试车场，零下30℃

化霜能力是考验汽车空调好坏的重要指标之一。对于传统汽车来说，在冬天需要靠空调制热对车身玻璃进行除霜，空调制热是利用发动机产生的热量进行供热。而对于纯电动汽车，只能靠电加热产生热量，但这会大大影响电池的续航里程。由上汽完全自主研发的车载热泵空调系统，效能系数比电加热高出2-3倍，提升续航里程15%-30%，能有效缓解用户的里程焦虑。

车内暖融融，车外彻骨寒。手里拿着喷水壶，朱镭紧裹着大衣来到车外，等老张检查系统完毕，随即往车前玻璃上喷水，查看结冰情况，画下化霜曲线，拍照记录，然后马上进入车内按测试标准打开空调开始化霜，同时紧盯着电脑屏幕上监测的各种参数。

由于车内外温差大，老张和朱镭不停地穿衣脱衣，反复多次地上下车观察系统运行、做着各项记录。到后来为了不错过最佳记录时机，两人干脆不穿外套，直接下车做试验，凭着心里那股专注的热情之火抵御寒冷。当试验顺利完成时，他们的皮肤已经冻得有些发紫了……

工程师忘我试验

“MARVEL X搭载这个热泵空调系统，用户肯定喜欢。”朱镭笑着对老张说，“这个参数达标了，下一个试验，走起…… ”

微评华域三电热泵空调系统的成功开发及应用，为当前客户使用电动汽车提升了15%-30%的续航里程，有效缓解了客户的里程焦虑。黑河的寒冬验证了MARVEL X的高性能，更考验了华域三电热泵空调系统先进的技术质量性能，凸显了华域三电人筚路蓝缕的创业精神和敢为人先的创新精神。

华域三电党委书记史学军

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