你还在这样过减速带吗?其实这样做特伤车,看完你还敢这么做吗?_双钱股份

你还在这样过减速带吗?其实这样做特伤车,看完你还敢这么做吗?

在我们日常驾驶途中,车辆过减速带简直是家常便饭,不仅大马路上有减速带,而且停车场、居民小区、学校等各种路段都有它的存在。在我们开车过减速带时,稍不注意,很容易对车辆悬挂系统造成伤害,甚至导致出现异响。

你还在这样过减速带吗?其实这样做特伤车,看完你还敢这么做吗?

特别是一些底盘较低的汽车,在过减速带总是小心翼翼,生怕损伤车辆部件。那么,我们到底该怎样过减速带,才能不伤车呢?下面小编带大家一起来看看

1、不要斜着过减速带

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很多车主都有这样的体会,当我们斜着通过减速带时,人体颠簸感会比较轻,便以为斜着过对车辆损伤最小。其实不然,斜着通过减速带,车轮是单个通过凸起,而其余三个车轮在平地上。这种情况会让车身产生扭曲,让车辆弹簧、减震器和整个车架受力不均匀,其实对汽车的损伤更大。

2、不要单边过减速带

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在过减速带时,有很多车主会这样做,让一侧的轮胎绕到减速带空隙中间,只用另一侧轮胎通过。这种做法也是不对的,长期单边绕行过减速带,很容易导致一侧轮胎定位失准,幅度高于另一侧,从而极易导致汽车出现跑偏、悬挂断裂、轮胎磨损加速等情况。

3、不要高速过减速带

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当我们高速驾驶通过减速带时,不仅会给车辆带来极大的冲击力,存在安全隐患,还会加速轮胎橡胶的磨损,导致出现汽车跑偏、轮胎轮毂损坏、悬挂损伤等现象。甚至会使悬挂收缩后向下回弹“磕”到底盘,从而导致底盘损坏。

4、不要踩刹车过减速带

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当我们踩刹车时,人体和车身都有一个向前移动的惯性。当我们踩刹车过减速带时,车身由于惯性向前倾,会对车辆悬架造成压力,导致前悬架弹簧被大幅度压缩,使轮胎和地面的各种震动直接传给车架,对车辆的损伤很大。

正确过减速带的姿势

我们在过减速带之前,应把车速减速到20公里/小时。保持这个速度过减速带,既不会损伤汽车,又会让我们驾乘者比较舒适。同时,采用两个前车轮一起过减速带,让车辆左右悬挂受力更平衡,使车身受到的冲击力减轻,这样才会把对车辆的损伤降到最低。

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