夏季雨水比较多，在一些积水路段，车主认为可以通过，于是涉水通过，
积水路段
结果由于车速过快直接冲进水里，前保激起的水花被进气口吸入气缸，导致发动机熄火，那么进水后，发动机究竟会造成什么样的损伤？今天我们公司来了一辆2系，该车采用1.5升三缸发动机，与客户沟通后，客户表示进水后没有再启动。
涉水车辆
现在绝大部分的车主都知道，发动机熄火后绝对不能再启动，不然发动机可能会报废，
车头
那么为什么会出现这个情况呢，主要是因为水是不可压缩物质，当活塞向上止点运动时，曲轴旋转，推动活塞上行，这时进排气门都已关闭，缸体形成一个封闭的环境，缸体的某个气缸内有一定量的水，活塞无法再往上推进，但是曲轴在继续旋转，这就会导致活塞连杆弯曲，曲轴继续旋转，但是由于连杆已经弯曲，阻力增大，瞬间导致发动机熄火，
发动机1.5三缸
如果继续启动发动机，起动机带动飞轮旋转，飞轮带动曲轴旋转，活塞强行在气缸内运转，轻则导致拉缸，缸壁表面被拉毛掉，重则导致缸体破裂，发动机报废。
发动机已被抬下
进气口
缸体背面
缸体
气缸
活塞
变形的连杆
气缸盖，红色部分是凸轮轴
气缸盖罩
机油泵
三元催化
车辆信息
我们在过涉水路段时，一定要低速通过，油门上到3000转，如果没有信心通过就绕一下，如果发生熄火，千万不要启动，检查空滤盒中是否有水，如果有水千万不要再启动，如果是干燥的情况，也要咨询一下再做决定，启动之后的损失保险公司不予赔偿。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/45302.html
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