“全球超跑典范”赛麟品牌在华盛大起航,杰森·斯坦森和吴亦凡携手亮相鸟巢助力

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7月20号的夜晚,应该是我和国际超级巨星距离最近的一次。这一晚在好莱坞电影巨星杰森·斯坦森以及知名音乐人吴亦凡的助力下,美国超跑开创者赛麟在北京鸟巢举行了盛大的“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典。

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 赛麟是谁?赛麟是什么?

赛麟是一个美国人,他的全称叫史蒂夫·赛麟;其次,赛麟是一个汽车品牌,一个美国超跑品牌。没错,史蒂夫·赛麟创造了赛麟汽车。对于创立只有36年的品牌,赛麟的知名度远不如法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿·马丁、迈凯轮等超跑品牌。不过,这五大品牌在赛道所获得的奖项总数,也没有赛麟多!赛麟汽车曾在40多部好莱坞大片,累计在400多部电影、电视剧和电子游戏中担任汽车主角;连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三甲,过去36年间参加了500+次世界级比赛,获得了246次前三名,171次最快圈速,133次排位赛杆位,168次冠军,19次GT锦标赛年度总冠军,13次超跑制造商冠军。可以看出无论是赛麟本人还是赛麟品牌都流淌着赛车的血液。

 

在现场,除亮相品牌旗舰车型赛麟S7全新勒芒版之外,赛麟还展示了“人人都能拥有的高性能超跑”赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客、城市电动小跑车迈迈以及赛麟方程式(SALEEN Formula)赛车。

赛麟S7/S7勒芒版——世界超跑之王

作为赛麟品牌旗舰车型,赛麟S7勒芒版由赛麟S7为原型车打造而来。其中赛麟S7在2000年诞生,拥有3.8秒的百公里加速和高达325km/h的最高时速。而赛麟S7勒芒版更是把S7推到一个新高度,“最大输出功率1500马力,峰值扭矩1800牛•米,百公里加速2.2秒,最高时速可达480公里/时,凭借1500马力和小于1300公斤的重量,其推重比超过了1.15……”这一系列数字实在令人惊叹。

赛麟S1——人人都能拥有的高性能超跑

赛麟S1车身采用全碳纤维材质,辅以航空级铝合金材质,车重仅为1218kg。极致的轻量化工程给S1带来了强劲的动力表现,搭载独特设计的赛道及2.2L四缸涡轮增压发动机,最终爆发出450hp最大马力以及577牛顿•米的峰值扭矩,0到60英里加速仅需3.5秒,极速可达290Km/h,中置后驱的发动机布局方式是最典型的超跑发动机布局,使S1拥有极致的操控体验。

赛麟•迈客——“天下路,我拥有”的超跑型SUV

不仅如此,赛麟还给我们带来了该品牌首款SUV车型,赛麟•迈客,这款SUV定位于“超跑型SUV”,具体参数目前还没公布,不过可以知道该车型拥有高达400匹的马力,峰值扭矩450牛米,用猛兽来形容并不为过。

赛麟迈迈——纯电动小跑

 

除了上述车型外,赛麟当晚还发布了旗下纯电动小跑——迈迈。迈迈的外观由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治·亚罗先生设计,底盘和动力由被誉为“美式超跑之父”和“世纪汽车大师”的赛麟品牌创始人——史蒂夫•赛麟先生亲自调校。

迈迈后悬挂采用三连杆独立悬挂,0-50公里加速仅需4秒,综合工况续航里程305km,最大续航里程可达355km,快充条件下,半小时可从30%充至80%,配备了6安全气囊。并且现场还展示了迈迈的改装车型,果然赛麟是流淌着赛车的血液,尽管在市场见到此款改装款的可能性不大。

 

关于赛麟

发布会上,赛麟汽车的联合创始人、董事长王晓麟宣布:“目前,我们已经在江苏如皋建立起了一座具有22万辆年产能、高度智能化的世界级整车生产基地。今后,赛麟将在中国开创一个属于世界的超跑‘新物种’,即人人都能拥有的超跑、超跑型SUV和超跑型轿车。”

没错,赛麟将彻头彻尾的国产化。2017年,美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资,在江苏省如皋市设立了江苏赛麟汽车科技有限公司,王晓麟正是董事长兼首席执行官。据了解,江苏赛麟汽车总投资178亿元,是南通市迄今为止单体总投资最大的制造业项目,已被列为江苏省“十三五规划”重大项目。项目第一期投资60亿元,占地958亩,建成后将实现22万辆高性能、高品质整车的产能。

以梦为马、不负韶华。赛麟品牌如今将以此次盛大的“圆梦之旅”为契机,将“全球超跑典范”——赛麟融入“中国梦”,通过不断强化“科技、匠心,定义极致”的品牌定位,助力实现中国人的“超跑梦”和赛麟人的“中国梦”,开启未来中国超跑制造业的新篇章。

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