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全新哈弗M6定位低于H6车型，为紧凑级SUV，更为时尚的年轻运动设计使其看起来更具视觉冲击力，符合年轻消费群体.
哈弗M6的车头造型非常有视觉冲击力，无论是硕大的进气格栅还是犀利的钣金折线，都能勾起年轻消费者对它的兴趣。车尾悬浮式车顶的造型具有强烈的时尚感，而像无钥匙进入这样的实用性配置则是全系标配，酷炫的外观加上高逼格的配置很容易抓住年轻消费者的心。
内饰设计简洁跟老款M6保持一致，银色的饰板凸显了时尚感。虽然中控台使用了硬质塑料材质，但仿拉丝的纹理还是很有质感的，车门上的仿皮材质搭配红色缝线的设计则很有运动感。配置上，定速巡航、中控屏幕、双温区自动空调等实用性配置都比较齐全，能够满足消费者的需求。
最大的亮点：就是此次全新M6有望搭载哈佛全新1.5GDTT直喷发动机，这款发动机同样搭载全新H6上，新1.5T发动机GW4B15同比旧款GW4G15B，增加了缸内直喷技术，最大功率由110KW提升到125KW，最大扭矩从210NM提高至285NM，账面数据提升不少
m6在底盘方面充分体现了h6多年来底盘的调教经验，悬架硬件方面为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，这样的悬架图本身对于动态参数的控制就非常到位，而且这种结构形式强度在轻度越野环境下也能提供不错的支撑。车主对于m6底盘的形容最多的就是沉稳，传承于h6的厚重做工在m6上并没有偷工减料，高速极佳的稳定性以及高速转弯时车身姿态的控制都非常到位，这种自主品牌调教的传承会更多的影响后续车型，有着自己鲜明特性的悬架调节摆脱最初的模仿，能够让消费者切切实实的感受到一辆车自己的个性。
变速箱也是这次重点，毕竟是传动系的重要组成部分。这台速双离合其实也不陌生了，之前H6等其他一众产品都在使用，大家可以看到双离合变速箱确实比较紧凑（长宽高375MM/598MM/395MM）
来总结一下，哈弗m6是老款h6的继承者，事实上是对它的包装进行了一个年轻化，10万块钱左右的级别当中，m6的空间方面有巨大的优点，标配的配置也非常的实在，非常的实惠，这样就是说它的性价比是非常的高的，在考验他的内在方面，此次改款能把动力提升参数提升上来，10万块钱以内相信大家能接受，如果觉得h2显小，那么这款m6是一个非常不错的选择。总的来说，这辆车就是乘坐的空间和尾箱的空间比较大，标配也比较实用，缺点可能就是发动机在低扭力的时候不太足，油耗偏高，市区开空调平均要9毛多一公里，静音的水平还比较差。毕竟价格在那其他都还能接受。有料车世界专注国产品牌。
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