马丁将推共享出行再也不用跑租车行装X了

cesifu • 2019年7月18日 am8:00 • 资讯

一直以来，驾驶一辆超跑上街应该是不少年轻人梦寐以求的事情。但大家都知道，别说是买一辆超跑了，哪怕是租一辆超跑，一天的租金都可能会是非常巨大的一笔数字。不过，英国的跑车品牌——阿斯顿·马丁似乎就给了年轻人这样一个“提前”开上跑车的希望。

近日，阿斯顿·马丁与拉共达（Lagonda）共同筹备推出一个关于自动驾驶共享移动出行方案。之所以会提出这样一个方案，主要是因为阿斯顿·马丁首席规划官Nikki Rimmington认为：从现在到2050年，都市人群的人口将占全球人口的70%。而结合阿斯顿·马丁未来的车型产品线将涵盖跑车、超跑及SUV豪华车等全方位的多种车型，因此，阿斯顿·马丁也将就市场变化做出及时调整。

简单来说，目前大部分的城市在文化程度和移动出行方面的发展将越来越快，再伴随着人口的增多和购买力的上升，未来“共享出行”将成为都市人群偏爱的一种交通方式。

这自然也是源自于人们对待车辆的态度在不断变化，大部分消费者所购买的车辆仅仅只是用于一个上下班的代步罢了，除此以外大部分时间他们的车都留在车库中，使它们处于一个闲置状态。因此，这些车辆在大多数情况下，它们的利用价值乃至贬值率都会不断上升。正是基于这些原因，阿斯顿·马丁才开始考虑关于二手车的资源共享。

此外，结合到未来的交通环境可能会更加繁忙和复杂，于是，以自动驾驶为前提标准的一个出行方案，同样会成为阿斯顿·马丁在共享出行方面的另一大拓展方向。

那在我看来，马丁此举的做法确实非常有意思。如果只是从基础角度上来看，似乎它们此举的目的只是为了更加合理的去管理二手车因后期编制问题的解决方案。而更重要的地方则在于，马丁关于未来的发展。

就共享项目而言，这绝对是超豪华品牌的首次涉足。它所开拓的不仅仅是该领域的一个先例，更重要的还在于对于超豪华品牌消费者的定向性，因为只有这个超豪华品牌本身才知道它们的消费者需求是什么。

而从另一个角度来看，自动驾驶的共享项目不单单只是将它理解为一个更加“安全”的出行方式。它所影射出来的内容，则是阿斯顿·马丁已经开始在自动驾驶方面有所开发，尤其是想要做到一个“共享”的程度，那它在自动驾驶方面的所投入的资本同样非常可观。

另外还有一个信息值得关注的是，目前，拉共达正致力于研发一款纯电动轿车并于2021年推出。因此足以见得，马丁的“未来计划”真的是一个非常庞大且值得期待的。

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车

如发现非法转载，我们将追究法律责任

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/43954.html

马丁将推共享出行 再也不用跑租车行装X了

相关推荐

发表回复

马丁将推共享出行再也不用跑租车行装X了