看似大事故的X5能买吗_BMW X5,BMW

前两天朋友电话我,说有部成色不错的2012年宝马X5 35i想卖,4S跟车商出价太低,车主想多买点问我要不,我二话没说把车架号发过来吧,我看看啥情况。维保如下:

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一看,心理拔凉,什么鬼,前面有追尾事故怎么更换了那么多东西,前部传动轴都换过,大灯,水箱,冷凝器,叶子板都动过,安全气囊气体发生器,发动机气门室盖都换过,但车子修的很好,难道没有亮点?

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车主自从买了新车6年来一直在宝马4S店保养,保养很勤快也舍得花钱,汽车外部线条都很板正,尤其是内饰,车主很爱惜

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以前看过很多X5,但是这部内饰是我见过最完美的一部了,毕竟买X5的基本都是生意人为主,用车一般都很频繁,磨损比较大,这部车内饰打动了我,我必须研究下2015的那个事故到底发生啥仔细看下2015的事故,更换了左右大灯,水箱,冷凝器等,叶子板拆卸喷漆,仔细看其实都没伤到结构件,叶子板也只是拆卸钣金喷漆,说明叶子板受伤也不严重,否则4s保险公司直接更换了,材料里也没防撞钢梁更换记录,说明事情没想像中那么大,现在蛮好,大灯,水箱,冷凝器都换的新的,并且是4s换的原厂件,岂不是又多了几年使用寿命。但是有一样不能理解,怎么换过前传动轴的万向轴,我想起宝马曾经有过召回前部传动轴的公告的,我立马电话我的御用宝马大技师,他告诉我宝诚从2013就开始逐步召回更换了传动轴,后来2017.11.1号宝马发布公告大规模的召回批次的宝马x5,包含安全气囊气体发生器。然后帮我核实这部车就是2015那次事故维修时直接更换的,就在宝诚更换的。心理一块石头落下。之前一直对传动轴更换一直理解不了,伤了传动轴起码下面的底板,油底壳都会伤到的,怎么没记录?现在一切都可以解释得通了,难怪后来2018年免费更换气体发生器,没有更换前传动轴召回记载

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没传动轴更换召回记录是因为2015年那场事故维修时已经顺便召回更换了。另一个影响分值的安全气囊发生器扣分项也不存在,原来是产品缺陷召回而已,至于发动机扣分项的气门室盖罩那更不是问题,宝马通病废气阀膜片坏引起异响就得换整个气门室盖罩总成。看来这个车可以有,可能还有捡漏机会.

后来车主把车开到我朋友的门店,上架看了下,车子前悬挂拉杆,球头,避震啥的都是原厂状态,没有更换过,打开机盖都很舒服,4s9维修很到位,所有主要结构件在那次事故中都没受伤。这车就冲全程4s保养,记录完整,保养甚至有点过度,虽有追尾但是是4s高规格修复的,外观内饰都保护得很好,这车我要了,现在就静静的等客户选好新车转让给我再好好把玩了.

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