短短10天没了3个！浙江人，这件事千万要注意！！！

cesifu • 2019年7月16日 pm5:00 • 资讯

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从6月下旬到7月初

短短不到10天的时间内

浙江海宁

发生3起工程车撞人致死事故

10天！3人死亡！

下面监控拍摄的画面

发生在6月下旬

一辆工程车右转

撞上了骑电瓶车的人

时隔4天事故再次发生

同样是工程车右转撞到了电瓶车

7月初

悲剧又一次上演

还是工程车右转撞上电瓶车

这三起事故相隔不足10天

三位被撞电瓶车主

全部死亡

海宁市交通安全大会战工程车整治组杜海杰表示，这三起事故表面上是因为工程车盲区造成的，但实际上主要原因还是工程车驾驶员疏忽导致的。司机转弯时没有做到一停二看三通过，应该确保安全之后再通过。

大车盲区究竟在哪儿？

小车、行人该如何正确规避？

大车盲区在哪儿？

盲区就是大车驾驶员下图中

看不到的红色区域

↓↓↓

不管你在红色区域的哪里

司机都看不到你

前方盲区

前方属于半盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。

安全小贴士

不管是走路，带小孩，骑电动车还是开私家车，请勿在大车前方穿行！

左侧盲区

左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。但如果加上A柱和反光镜的遮挡，司机不能及时发现行人，特别是儿童。

安全小贴士

处于大车左侧时也不能大意，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情况下就比较危险了！

右侧盲区

右侧盲区是大车所有盲区中

最危险的一个

大车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。

在过马路时遭遇到拐弯的大车

很多人误以为大车转弯的路径是这样的

↓↓↓

其实，大车转弯的路径是这样的

↓↓↓

大车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。内轮差造成视觉盲区！如果行人或车辆停留在这个区域，大车的驾驶员根本看不见任何东西，后果将不堪设想！

在大型车辆发生的恶性交通事故中

内轮差引发的事故占70%以上

死亡率达90%以上

安全小贴士

非机动车、行人以及小型车辆，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。此外，千万不要从大车的右侧超车！！

后侧盲区

大车正后方是全盲区

全盲！

当有行人、非机动车以及机动车

出现在后面时

完全看不到

安全小贴士

行人与非机动车千万不要在大车后方穿行和跟行，以防大车突然倒车或者后溜引发险情，平时开车时，也尽量不要跟在大车后面，特别要避免在两辆大车之间行驶。

最后再给大家几条“护身符”

1、开车时，别让大车跟着你，你会很紧张，万一追尾了呢？

2、教育小朋友不要在大车周围玩耍，无论该车是否静止。

3、不和大车抢道，弯道留给大车吧，让他先走。礼让的你又美又安全！

重磅预告

近百位一汽大众奥迪车主向浙江之声反映

爱车存在如下问题屡修不好：

新车N、P档抖动，EPC灯故障

浙江之声持续跟踪报道后引起全国关注

今天（7月15日）下午4:00-5:00

浙江之声《我们都是汽车人》邀请

一汽大众奥迪东南区市场和公关经理徐进

作客直播间

对车主遇到的问题进行反馈

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同意的点

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